Польща
Центральний транспортний порт – пріоритетний проєкт польської влади

Попри проблеми, пов’язані з коронавірусом, підготовка до побудови найбільшого в регіоні летовища продовжиться, як запевнили польські лідери.

Президент Польщі Анджей Дуда та прем’єр-міністр Матеуш Моравецький спільно заявили, що, попри пандемію коронавірусу, підготовка до побудови Центрального транспортного порту продовжуватиметься. Лідери держави наголосили, що Центральний транспортний порт – це великий шанс для Польщі.

Президент Анджей Дуда під час свого виступу зазначив, що Центральний транспортний порт – це шанс і для Центрально-Східної Європи.

«Він буде дуже великим стимулом для розвитку польської економіки, що стане частиною великого плану Ініціативи Трьох морів, бо буде найбільшим транспортним портом у нашому регіоні, що пов’яже всі регіони Польщі», – заявив президент.

Президент Дуда висловив переконання, що Польща може дозволити собі це завдання, незважаючи на нинішні перешкоди, призведені пандемією коронавірусу.

«Так, як ми перемогли комунізм силою нашого духу та непоступливості, так само я вірю, що ми переможемо коронакризу, і так само вірю, що ми добре зреалізуємо цю велику інвестицію, даючи не тільки собі, але й майбутнім поколінням, нашим дітям і нашим внукам великий шанс на розвиток», – наголосив Анджей Дуда.

Прем’єр-міністр Матеуш Моравецький наголосив на позитивному впливі інвестиції на польський ринок. Він підкреслив, що побудова порту означає збільшення робочих місць.

«Такі великі інвестиції в момент реалізації мають створювати робочі місця. І що важливіше – ці нові робочі місця залишаться там і будуть створені нові», – підкреслив польський прем’єр-міністр.

Передбачається, що завдяки цій інвестиції, у Польщі буде створено 150 тис. нових робочих місць у таких галузях, як транспорт, туризм та сфера послуг.

Центральний транспортний порт буде побудований у гміні Баранув за 40 км від Варшави та займе площу в 3 тис. га. Основні роботи з побудови інвестиції мають розпочатися у 2023 р., а перший рейсовий літак має вилетіти з цього найбільшого летовища наприкінці 2027 р. Аеропорт, який планують назвати «Солідарність» на честь протестного руху 1980 р., буде обслуговувати до 45 млн пасажирів щороку.

Як повідомили у Канцелярії прем’єра-міністра Польщі, вартість усіх аеропортних, залізничних та дорожніх інвестицій, пов’язаних з будівництвом Центрального комунікаційного порту, перевищить 100 млрд доларів (понад 22,5 млрд євро).

Джерело: Українська служба Польського радіо

Схожі публікації
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Також у столиці з’являться тунель і нижчий рівень залізничного вокзалу. Компанія PKP PLK представила інвестиційні плани щодо розбудови варшавського залізничного вузла.
Варшава випереджає найбільші європейські метрополії та потрапляє до трійки лідерів серед найпривабливіших міст для інвестування в нерухомість у Європі.
Польща отримає 38 млрд злотих із фондів ЄС та Національного фонду реконструкції на розвиток технологій подвійного призначення та інновацій у сфері безпеки.
Україна стала тестовим майданчиком для Team Poland – платформи, яка об’єднує ключові польські інституції розвитку.
Volkswagen розпочинає одну з найбільших промислових інвестицій останніх років у Польщі. Концерн розширює завод у Вжесні, щоб виробляти нове покоління повністю електричної моделі eCrafter.
Сполучені Штати вперше за понад 10 років повернули собі позицію інвестиційного лідера в Африці, випередивши Китай.
55 % опитаних поляків не хочуть, щоб колишній президент Анджей Дуда відігравав ще якусь роль у польській політиці. Такі результати останнього опитування, проведеного на замовлення Rzeczpospolita.