Польща
Зону платного паркування у Варшаві розширили

Паркування на кількох вулицях Варшави стане платним вже 7 вересня. Так вирішила столична міськрада.

14 травня на сесії міськради польської столиці було прийняте рішення розширити зону платного паркування без охорони. Чому? Бо була введена в експлуатацію друга лінія метро на чергових станціях.

Тепер до зони паркування без охорони належатимуть території між ал. Солідарності, ал. 11 листопада і вул. Ратушова, а також територія між вул. Окопова, вул. Товарова і ал. Примаса Тисячоліття. Під час чергових сесій планується додати території в районах Жолібож і Охота.

Перша година платного паркування коштуватиме, як і раніше, 3 зл., друга – 3,6 зл., третя – 4,2 зл., кожна наступна – 3 зл. Більшість мешканців, які живуть в цих зонах, із задоволенням сприйняли розширення зони платного паркування.

12 травня мер Варшави Рафал Тшасковський говорив про перенесення планів підвищити плату за паркування.

«Систему у Варшаві міняти просто необхідно: по-перше, розширити зону платного паркування, по-друге, змінити ставки, щоб вони відповідали реаліям. Також у питанні стягнення штрафів і заборгованості. У жодному європейському місті невигідно залишити авто на два днів у центрі, як у Варшаві. План змінити ставки ми залишили на майбутнє з огляду на важку ситуацію, пов’язану з коронавірусом. Ми будемо приймати рішення вже тоді, коли епідемія піде на спад», – сказав Рафал Тшасковський.

Джерело: wprost.pl

Схожі публікації
Майже 100 безкоштовних заходів, концерти відомих виконавців, прогулянки затишними куточками Старого міста, майстеркласи, вистави та спортивні атракції – такий вікенд чекає на мешканців і туристів у Варшаві.
Генеральний директор Європейського космічного агентства ESA Йозеф Ашбахер повідомив, що польський офіс буде розташовано у Варшаві.
Цьогорічна Міжнародна мистецька виставка колажу об’єднає митців із 24 країн.
Однією з особливостей творчого підходу художниці Олени Габрієль є принципова відмова від назв для своїх картин.
За цією акцією стоїть радикальний рух «Захищаємо польський кордон». Його «патрулі» бачили, зокрема, на залізничному вокзалі Варшава-Центральна.
Від початку червня у Варшаві діє заборона на продаж алкоголю в магазинах, на автозаправних станціях і в цілодобових крамницях у нічний час.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Обов’язкові медичні огляди водіїв старшого віку та автоматична втрата посвідчення водія – це рішення, яке викликає бурхливі емоції у всій Європі.
Поліцейських у країні досі бракує. Найгірша ситуація склалася у Варшаві, де вакансія припадає на кожну п’яту посаду.