Польща
Рекордний результат вантажних перевезень на залізниці в цьому році

Польська залізниця перевезла в березні близько 19,3 млн тонн вантажів. Це найкращий результат у першому кварталі. 

У лютому було перевезено 17,8 млн тонн, а в січні – 17, 1 млн тонн, як повідомило в середу, 29 квітня, Управління залізничного транспорту (UTK).

«Хороший результат у березні порівняно з січнем і лютим показує, що ситуація, пов’язана з епідемією SARS-CoV-2, має менший вплив на перевезення товарів, ніж на перевезення пасажирів. Визначальним тут є відсутність обмежень у пересуванні вантажних потягів міжнародного сполучення», – коментує голова UTK Ігнаци Гура.

«Інформація, яка надходить із ринку, свідчить, що спостерігається зменшення перевезень у сегментах, пов’язаних із перевезеннями високотехнологічних товарів та із автомобільною промисловістю. Натомість у цей особливий період частина перевізників зафіксувала зростання перевезень», – додає Гура.

Дані UTK одночасно показують, що маса перевезених залізницею вантажів у березні цього року впала на 9,8 % порівняно з аналогічним періодом минулого року, коли було перевезено 21,4 млн тонн.

Управління також поінформувало, що в першому кварталі цього року було перевезено 54,2 млн тонн вантажів, тобто на 9,7 % менше, ніж у аналогічний період минулого року, коли було перевезено 60,1 млн тонн товарів.

Джерело: filarybiznesu.pl

Схожі публікації
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.
Цей підводний тунель змінить життя мільйонів людей, які замість 20 годин долатимуть шлях між двома містами за 40 хвилин.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.