Польща
Майже 400 кілометрів нових доріг у Польщі у 2017 році

«Набирає темпу будівництво доріг. Цього року організують більше тендерів, значно зросте також сумарна довжина доріг, введених в експлуатацію», – повідомляє «Rzeczpospolita».

У 2017 р. на будівництво нових доріг витратять понад 21 млрд злотих. Цих грошей очікують будівельні фірми, ослаблені зниженням темпів інвестування впродовж останніх двох років.

Підрядники розраховують також на нові принципи організації тендерів і нові зразки контрактів, які зараз саме розробляються. Вони повинні спростити відносини між будівельною фірмою та державним інвестором, більш справедливо розділити ризики та привести умови контрактів у відповідність до міжнародних стандартів.

Джерело: tvp.info

Схожі публікації
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Вступ Польщі до Європейського Союзу у 2004 р. часто подають як історію успіху: зростання економіки, нові дороги, відкриті ринки.
Це вже офіційно. Російські та білоруські спортсмени виступлять на найближчих Паралімпійських іграх під своїми прапорами.
Ще десятиліття тому західний капітал вирішував, що робити в Польщі. Сьогодні ситуація виглядає зовсім інакше.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Лише 16 % поляків оцінюють добробут Польщі достатньо високо, щоб вона опинилася серед найбагатших країн світу, а 11 % респондентів досі вважають, що живуть в бідній країні.
Із початком нового року більшості автомобілістів міста жодні зміни не торкнуться.
Лукашенко підписав указ, що обмежує рух транспортних засобів, зареєстрованих у Польщі та Литві. Мінськ пояснює це рішення відповіддю на нещодавні обмеження з боку Литви та Польщі.
Головний інспектор дорожнього руху РП видав цього року дозвіл на два нові автобусні рейси Калінінград–Варшава.