У вівторок, 29 січня, очікуються короткочасні опади снігу. Температура збільшиться максимум до трьох градусів Цельсія.
15 хвилин від Варшави, 2–2,5 години із найбільших міст Польщі, реєстрація багажу в поїзді – так виглядатиме залізнична подорож до Центрального транспортного порту, будівництво якого заплановане в Польщі.
120 млн злотих – це сума кредитів, які протягом третього кварталу минулого року намагалися отримати в Польщі шахраї, видаючи себе за інших людей. 28 січня відзначають Європейський день захисту персональних даних. Як ефективно захищати наші персональні дані і чим вразливі дані?
Усе більше хворих на грип у Малопольському воєводстві. Лише за останній тиждень у регіоні було зафіксовано 20 тис. випадків.
На польському ринку нерухомості зафіксовано історичний рекорд і, можливо, символічний кінець буму. «Показники Головного управління статистики та ціни на квартири можуть ще протягом декількох місяців за інерцією зростати, але, на мою думку, 2019 стане роком зміни тенденції», – коментує аналітик.
Щороку в Польщі близько 631 млн ссавців і майже 144 млн птахів стають жертвами котів, – вважають вчені. Вони підкреслюють, що активність цих хижаків у національному масштабі негативно впливає на біорізноманіття, наприклад, птахів, що вимирають.
Вранці, 28 січня, працівники Центрального антикорупційного бюро Польщі арештували шістьох підозрюваних у використанні службового становища для отримання матеріальної вигоди. Серед затриманих – Бартломей М., колишній прес-секретар Міністерства національної оборони під час роботи міністра Антонія Мацеревича, а також Маріуш Антоні К., який протягом попередньої каденції Сейму входив до комісії оборони.
Карету швидкої допомоги вдалося купити завдяки коштам, зібраним під час спеціальної акції у Всесвітній день бідних.
Близько 5 тис. поліціянтів виїдуть на дороги в усій Польщі в рамках операції «Телефони». Вони контролюватимуть використання водіями мобілок без спікерфонів.
Суперсучасний електричний двигун створили науковці Люблінської політехніки. Вони сконструювали модель двигуна постійного струму без осердя та щіток. Двигун більш дешевий у виробництві, адже його корпус не мусить бути металевим. Тому він набагато легший, ефективніший та енергоощадніший за традиційні. Також його конструкція простіша, ніж найпоширеніші на сьогодні вентильні електродвигуни.
