15 хвилин від Варшави, 2–2,5 години із найбільших міст Польщі, реєстрація багажу в поїзді – так виглядатиме залізнична подорож до Центрального транспортного порту, будівництво якого заплановане в Польщі.
«Цей проект є шансом і викликом для польської залізниці PKP, оскільки Центральний транспортний порт стане найважливішим залізничним вузлом країни», – оцінюють експерти.
Запуск Центрального комунікаційного порту «Солідарність» у Баранові поблизу Гродзиська Мазовецького запланований на кінець 2027 р. «Це має бути не тільки найбільший аеропорт, але й найважливіший залізничний вузол у Польщі», – зазначили експерти, які брали участь у панельній дискусії «Центральний транспортний порт, або стрибок у майбутнє», що відбулася під час І Конгресу розвитку залізниці.
«Існування Центрального транспортного порту неможливе без залізниці, так само як і без літаків. Це два компоненти, що доповнюють один одного», – підкреслив Міколай Вільд, уповноважений уряду у справах Центрального транспортного порту. Тому будуватимуться нові залізничні лінії та модернізуватимуться наявні.
Ці інвестиції повинні призвести до зручного сполучення із вузлом. «Ми припускаємо, що поїздка із Варшави триватиме 15 хвилин. Це реально», – сказав Кшиштоф Мамінський, голова залізничної компанії PKP.
Джерело: gpcodziennie.pl
