Наприкінці цього року на державних ділянках автострад уже не буде жодних перепон. Це пов’язано з прийнятим урядом проєкту змін до закону про платні автомагістралі.
«Ми плануємо збільшити кількість залізничних сполучень у Польщі на 64 % до 2030 р.», – сказав 11 березня міністр інфраструктури Анджей Адамчик під час конференції «Зелений лад на польській залізниці» і анонсував збільшення частоти курсування потягів між центрами воєводств.
Керівництво компаній Pesa Bydgoszcz та Ceski Drahe підписали рамковий контракт на поставку до 160 дизельних залізничних складів вартістю 2,5 млрд злотих та договір, який підтверджує замовлення перших 33 поїздів на понад 514 млн злотих.
Польський Сейм прийняв новелізацію правил дорожнього руху, яка регулює статус електричних самокатів. Зокрема, вона передбачає нижню межу віку осіб, які можуть пересуватися цим транспортним засобом.
Із 1 лютого буде відновлене курсування усіх попередньо скасованих на період національного карантину регіональних і агломераційних потягів, як повідомили в пресслужбі маршалковського управління Західнопоморського воєводства у Щецині.
Падіння ВВП більш ніж на 50 %, гіперінфляція та руйнування ключової інфраструктури – такими можуть бути наслідки для польської економіки в разі війни з Росією.
