Польські річки перестають текти, вони просто зникають. У річці Нарев майже немає води, а Нотець настільки неглибокий, що в ньому став на мілину корабель, а річка перестала бути суднохідною. Засуху чітко видно вже на початку літа, а це дуже погана новина.

Наревський національний парк називають «польською Амазонією». Річка Нарев – це одна з небагатьох річок світу, яка, як і Амазонка, тече кількома руслами. А точніше, текла, тому що в річці Нарев не вистачає води.

Місцеві жителі не пам’ятають, коли востаннє могли ходити на іншу сторону річки, майже не намочивши ніг. Води настільки мало, що плавучі мости, якими туристи перетинали річку, проходячи маршрути, осіли на дно.

Нещодавно закрили найбільшу туристичну пам’ятку Наревського національного парку, півторакілометровий пішохідний місток, що проходить через історичну переправу Ванєвим та Слівним.

«Ще ніколи не було такого низького рівня води в цю пору року. Ми проводимо дослідження, постійно реєструємо показники», – говорить Ришард Модзелевський, директор Наревського національного парку.

Засуха і меліорація

Достатньо порівняти фотографії, зроблені в перший день весни та першого липня. Вимірювання проводили протягом 11 років, такий низький рівень востаннє було зафіксовано наприкінці минулорічного сухого літа, але не на початку.

Причиною низького рівня води в річці Нарев є минулорічна посуха і нестача снігу, а отже, відсутність великої кількості талої води в цьому році. До цього додається масштабне осушення землі для сільськогосподарських цілей.

«Якби ми правильно наповнювали меліораційні канали, то не треба було би будувати великих водосховищ у Центральній і Південній Польщі», – каже гідролог, професор Анджей Гурняк із Білостоцького університету.

Судноплавство зупинилося

Якщо найближчим часом не випадуть інтенсивні дощі, на долину річки Нарев чекатиме посуха з усіма її наслідками. «Наприклад, закриттям суднохідних маршрутів», – попереджає Генрік Ярош, заступник директора з питань повеней і посух у Регіональному управлінні водного господарства в Білостоці.

Те, що загрожує річці Нарев, уже пережив Нотець. Припинилося плавання міжнародним маршрутом, що з’єднує Бидгощ із Західною Європою.

«Кажуть, що це через спеку, але головною причиною є відсутність резервуарів і вугільна шахта», – зазначає Вальдемар Бужинський, керівник шлюзу в Кросткові.

Ймовірно, через це падає рівень ґрунтових вод. До і з Бидгоща зараз не може пропливти навіть моторний човен.

Біля шлюзу в Кросткуві застряг корабель «Локєтек», який не може повернутися до головного порту в Наклі. «Ми маємо намір моторними човнами дістатися з молоддю на цей корабель і спробувати якось його затягнути в шлюз», – розповідає Гжегож Надольний, капітан шкільного корабля «Владислав Локєтек».

Для того, щоб Нотець знову став судноплавним, рівень води повинен збільшитися принаймні на півметра.

Джерело: www.tvn24.pl