Польща
Поляки роблять ставку на автомобілі з вторинного ринку

У середньому 18 тис. злотих коштує в Польщі вживаний автомобіль з-за кордону. Його середній вік – близько 12 років. SUV коштуватиме приблизно вдвічі дорожче, про що повідомляє видання «Puls Biznesu».

Тільки в травні до Польщі в'їхали 88,6 тис. автомобілів з-за кордону, а з початку цього року – 424 тис. вживаних транспортних засобів. Більшість чекатиме на власника, оскільки торік індивідуальні користувачі зареєстрували 124 тис. беушок – згідно з доповіддю Інституту досліджень автомобільного ринку «Samar».

У 2008 р. до Польщі імпортували 1033 290 автомобілів, на 7,1 % більше, ніж у попередньому році. Все вказує, що й цього року кількість імпортованих автомобілів перевищить 1 млн.

За даними газети, у травні, як і в попередні місяці, до Польщі найчастіше імпортували старі автомобілі. Їх середній вік – 11 років і 10 місяців, а середній пробіг – 181 тис. км. Найчастіше це транспортні засоби марок «Volkswagen», «Opel», «Audi» або «Ford».

Джерело: TVP Info

Схожі публікації
Кількість мешканців Польщі, які тимчасово перебувають за кордоном щонайменше 12 місяців, скоротилася з 1,690 млн у 2017 р. до приблизно 1,499 млн у 2024-му.
Компанія Volkswagen Group Polska завершила перше півріччя 2026 р. на позиції лідера польського ринку, а продажі електромобілів концерну зросли більш ніж на 50 %.
Поляки живуть дедалі довше, однак стать і місце проживання досі суттєво впливають на тривалість життя в Польщі.
За даними Головного статистичного управління Польщі, міжнародні шлюби стають дедалі вагомішою складовою структури шлюбів, укладених у Польщі.
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.