Польща і світ
Нова авіалінія у Європі. Співвласник – польський перевізник

«Chair» – нова компанія, на яку зараз працюють колишні авіалінії «Germania Flug AG». Польський чартерний перевізник «Enter Air» купив 49 % акцій і став стратегічним партнером. Ребрендинг відбудеться 1 липня 2019 р.

«На початку року швейцарська фірма компанії «Germania» рішуче порвала всі зв’язки з німецькою групою і розпочала пошуки нового партнера, який допоможе збудувати надійну швейцарську марку. Як у назві, так і в кольорах ми повністю асоціюємося зі Швейцарією. Це буде абсолютно окрема лінія, з продуктом, який відповідатиме запитам швейцарського ринку», – пояснює Гжегож Полянецький, член правління «Enter Air».

Нова авіалінія у європейському небі

Швейцарська авіалінія обслуговує чартерні і регулярні рейси, як у Європі та Африці, так і на Близькому Сході. У парку є три літаки «Airbus A319».

Вартість трансакції придбання 49 % частки компанією «Enter Air» становить 2 млрд доларів. Договір містить положення, згідно з яким польський перевізник може збільшити свою частку до 80 %.

Джерело: businessinsider.com.pl

Схожі публікації
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Попит на проживання зріс настільки, що в окремих курортних містах вільних місць на пік сезону залишається дедалі менше.
Туреччина запровадила нічну заборону на відвідування окремих популярних пляжів на узбережжі Середземного моря.
274 альпіністи підкорили в середу Еверест з південного боку, встановивши новий рекорд за кількістю сходжень на вершину протягом одного дня.
Чи дійсно незабаром вулицями Варшави прогулюватимуться динозаври, а неандертальці почнуть влаштовувати полювання? Польська академія наук щойно запустила проєкт Музею природничої історії у Варшаві.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Після травневих вихідних Татранський національний парк офіційно завершив у горах сезон зимової активності.
Жодних витрат на цьогорічну маївку не планують 24 % опитаних. Кожен п’ятий хоче вкластися в бюджет, що не перевищує 300 злотих.