Польща
Варшава і велосипедисти. Велосипедний звіт за 2018 рік

Варшава оприлюднила найновіший велосипедний звіт за 2018 р. Є в ньому і статистичні дані щодо ДТП за участі велосипедистів.

У Варшаві велосипедистів стає все більше

Місто опублікувало статистичні дані щодо варшавських велосипедистів. Так, у 2018 р. велосипедний рух зріс на 28 %, а впродовж останніх трьох років – на 88 %. Як наслідок цього у столиці фіксують все більше дорожньо-транспортних пригод за участі велосипедистів. Як інформує варшавська поліція, тільки минулого року сталося на 15 % більше ДТП, ніж роком раніше. Всього було 1018 дорожньо-транспортних пригод.

Винуватці ДТП – водії

У звіті також можна знайти актуальні дані про винуватців ДТП. У 75 % це були водії автомобілів. Лише у 23 із 1018 ДТП були винні велосипедисти. Дорожньо-транспортні пригоди найчастіше фіксують у період із квітня до жовтня. Майже половина інцидентів трапляється у годину пік – із 8.00 до 9.00 та з 15.00 до 18.00. Минулого року наймолодший постраждалий велосипедист мав 7 років, найстарший – 87 років. Найбільше ДТП трапляється у світлу пору дня, за добрих погодних умов і на сухій дорозі.

Найчастіша причина – ненадання пріоритету

У 2018 р. найчастішою причиною ДТП було ненадання пріоритету в русі. Всього зафіксували 438 таких інцидентів. Чергова причина – неправильний переїзд смуги для велосипедистів (178 інцидентів). У цьому випадку винні були майже виключно водії автомобілів (98 %).

Майже 82 км нових доріжок

Місто повідомило теж про цьогорічні плани розвитку безпечної велосипедної інфраструктури, яка в поєднанні з наявними відрізками має створити цілісні і безпечніші траси для велосипедистів. Загалом має бути збудовано 19 нових велодоріжок. «Загальний планований приріст нової велосипедної інфраструктури у 2019 р. може становити близько 82 км», – йдеться в комюніке. Найважливіші проекти будуть реалізовані на таких вулицях: Лодигова, Радзимінська, Окопова і Полчинська.

Джерело: naszemiasto.pl

Схожі публікації
У Варшаві з 1 червня планують запровадити загальноміську нічну заборону на продаж алкоголю – з 22:00 до 6:00, що, за словами експертів, має зменшити рівень злочинності та небезпечних ситуацій.
Перед Президентським палацом у Варшаві відбувся протест проти рішення Кароля Навроцького, який наклав вето на закон щодо європейської програми SAFE.
Рада Варшави ухвалила рішення запровадити нічну заборону продажу алкоголю в усьому місті.
Благодійність у «Пласті» є продовженням виховання відповідальності, яка переходить у конкретну допомогу Україні й підтримку спільної справи за кордоном.
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
У четверту річницю президент Варшави Рафал Тшасковський на демонстрації солідарності з українцями говорив про підтримку України.
Рівень заощаджень, який показує, яка частина доходів домогосподарств не була витрачена на поточні потреби, знову зріс. Такі висновки зробив Польський економічний інститут.
Розпочалися підготовчі роботи на лінії метро M4. Групи геологів почали працювати на ділянках, через які пролягатиме підземна залізниця.
Майже 90 тис. злотих коштував квадратний метр в апартаменті в Ординацькій кам’яниці, що у варшавському Середмісті.