Польща
Електричні самокати загрожують пішоходам. Зміна правил?

Міністерство інфраструктури хоче врегулювати правила користування громадськими дорогами особами, які пересуваються на електричних самокатах. Про це повідомив у четвер, 25 квітня, прес-секретар департаменту Шимон Гуптись.

Готовий проект поправок до закону має з’явитися у другому кварталі цього року. У середу, 24 квітня, у Варшаві 14-річний підліток на електричному самокаті збив жінку-пішохода. Вона зазнала ушкоджень, проте саме її й оштрафували.

«З огляду на зростання популярності й доступності особистих транспортних засобів із електричним двигуном, а також зважаючи на їхню участь у дорожньому русі і те, що використання таких засобів викликає сумніви щодо відповідності закону, регуляції, що стосуються вищезгаданих пристроїв, стануть предметом окремої новелізації Закону про дорожній рух», – повідомив речник департаменту.

Чиновник додав, що зараз триває вивчення питання і ведуться необхідні аналітичні роботи, необхідні для ініціювання законодавчих процедур, і що департамент планує представити готовий проект у другому кварталі 2019 р.

Як підкреслив Шимон Гуптись, Міністерство інфраструктури вбачає потребу врегулювати правила користування громадськими дорогами особами, які пересуваються за допомогою пристроїв особистого транспорту, а також вимоги до цих пристроїв.

«Ми намагатимемося знайти оптимальне юридичне рішення, яке дозволить користуватися такими транспортними засобами й одночасно забезпечуватиме відповідний рівень безпеки учасникам дорожнього руху, особливо пішоходам», – заявив речник.

Минулої середи у Варшаві 14-річний підліток, який їхав електричним самокатом, збив на тротуарі 49-річну жінку, яка там стояла. Постраждала, хоч і потрапили з розбитою головою до лікарні, отримала штраф. На думку столичної поліції, підставою для покарання стали правила дорожнього руху, адже жінка, яка стояла, «змінила положення».

Джерело: polsatnews.pl

 

Схожі публікації
У Варшаві з 1 червня планують запровадити загальноміську нічну заборону на продаж алкоголю – з 22:00 до 6:00, що, за словами експертів, має зменшити рівень злочинності та небезпечних ситуацій.
Перед Президентським палацом у Варшаві відбувся протест проти рішення Кароля Навроцького, який наклав вето на закон щодо європейської програми SAFE.
Рада Варшави ухвалила рішення запровадити нічну заборону продажу алкоголю в усьому місті.
На Підкарпатті завершили будівництво опор під найвищу естакаду в Польщі. Об’єкт зводять на відрізку швидкісної дороги S19 Бабіца–Яворник.
Завтра, 11 березня, зростуть ставки оплати за проїзд платними відрізками автостради A2 на ділянці Новий Томисль–Конін.
Благодійність у «Пласті» є продовженням виховання відповідальності, яка переходить у конкретну допомогу Україні й підтримку спільної справи за кордоном.
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
У четверту річницю президент Варшави Рафал Тшасковський на демонстрації солідарності з українцями говорив про підтримку України.
Розпочалися підготовчі роботи на лінії метро M4. Групи геологів почали працювати на ділянках, через які пролягатиме підземна залізниця.