Польща
Польська залізниця дбає про велосипедистів

Понад 8,6 тис. велосипедних стійок підготувала для велосипедистів компанія PKP Polskie Linie Kolejowe. Про це інформує залізниця.

На понад 1260 станціях і зупинках облаштували для велосипедистів майже 6,5 тис. велосипедних стійок. Їх встановлюють в освітлених місцях, максимально близько до перонів. Таке рішення збільшує безпечність велосипедів і зручність пасажирів. Також залізничники беруть до уваги зручність для велосипедистів у рамках модернізації станцій і зупинок.

Найбільше за останній час велосипедних стійок встановлено в Західнопоморському (65) і Лодзькому (42) воєводствах. Нові пункти з’явилися теж на станціях і зупинках у Підляському та Свєнтокшиському воєводствах.

Місце розташування стійок обирають на підставі заяв велосипедистів, місцевих товариств та органів управління. Також управління залізниць чекає на чергові пропозиції щодо того, де ще варто встановити цього року велосипедні стійки. Пропозиції можна подавати на профіль у Facebook @PolskieLinieKolejowe. Монтаж стійок у 2019 р. планується на станціях Ясєніца, Мінськ-Мазовецький, Тлущ і Чеглув, а також на Люблінщині на станції Лукув.

Понад 2200 місць для велосипедів розташовано біля 300 залізничних вокзалів, зокрема в Гдині, Познані, Катовіце та Вроцлаві (тут у розпорядженні велосипедистів понад 200 паркінгових місць для велосипедів). Встановлення велосипедних стійок вже є стандартом при модернізації – як запланованої, так і втілюваної – залізничних вокзалів, які належать компанії PKP S.A.

Польська залізниця нагадує про правила перевезення велосипедів у поїздах.

У потягах PKP Intercity велосипеди можна перевозити у виділених для цього вагонах і місцях. У складах TLK i IC, у яких є вагони, пристосовані для перевезення велосипедів, їх перевозять у місцях, призначених для цього. У випадку, коли такого вагону немає, велосипеди провозять у першому тамбурі першого вагона або в останньому тамбурі останнього вагона. Натомість у складах EIC велосипед можна перевозити виключно в обладнаному для перевезення велосипедів вагоні, у місці, спеціально пристосованому для цього. У вагонах потягів Pendolino для цього встановлено 4 спеціальних вішаки, а в поїздах FLIRT3 та PesaDART у розпорядженні пасажирів є 6 вішаків для велосипедів.

Перед плануванням мандрівки варто перевірити, чи в конкретному потязі передбачені місця для перевезення велосипедів. Інформацію про склад потягів можна знайти на сайті. Перевезення велосипедів платне (один пасажир + один велосипед) і відбувається виключно під наглядом пасажира. Вартість перевезення велосипеда незмінна і становить 9,10 злотого незалежно від дальності маршруту.

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Розпочинається ключовий етап підготовки велосипедного маршруту Velo Warta.
Під час спеки туристи заходять у водойми Татр у пошуках прохолоди, однак купатися в них заборонено.
Спільний секретаріат Програми Interreg NEXT Польща–Україна 2021–2027 проводить конкурс «Листівка з відпочинку».
Чи може звичайний паспорт сказати про міжнародну позицію держави більше, ніж її економіка чи армія? Новий світовий рейтинг доводить, що польський паспорт сьогодні належить до найсильніших у світі.
Додаткові залізничні рейси на період літніх відпусток з’явилися ще в червні. Більшість із них дуже популярні, а тепер з’явилися ще й нові.
Люблін готується до святкування 709-ї річниці надання місту магдебурзького права. Урочистості триватимуть із 8 до 17 серпня.
Польські міста та регіони приваблюють дедалі більше туристів, які користуються короткостроковою орендою житла. Євростат оприлюднив найновіші дані.
Польща посіла четверте місце серед країн Європейського Союзу за кількістю подорожей. Про це йдеться у звіті Bank Pekao.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?