Польща
Польська залізниця дбає про велосипедистів

Понад 8,6 тис. велосипедних стійок підготувала для велосипедистів компанія PKP Polskie Linie Kolejowe. Про це інформує залізниця.

На понад 1260 станціях і зупинках облаштували для велосипедистів майже 6,5 тис. велосипедних стійок. Їх встановлюють в освітлених місцях, максимально близько до перонів. Таке рішення збільшує безпечність велосипедів і зручність пасажирів. Також залізничники беруть до уваги зручність для велосипедистів у рамках модернізації станцій і зупинок.

Найбільше за останній час велосипедних стійок встановлено в Західнопоморському (65) і Лодзькому (42) воєводствах. Нові пункти з’явилися теж на станціях і зупинках у Підляському та Свєнтокшиському воєводствах.

Місце розташування стійок обирають на підставі заяв велосипедистів, місцевих товариств та органів управління. Також управління залізниць чекає на чергові пропозиції щодо того, де ще варто встановити цього року велосипедні стійки. Пропозиції можна подавати на профіль у Facebook @PolskieLinieKolejowe. Монтаж стійок у 2019 р. планується на станціях Ясєніца, Мінськ-Мазовецький, Тлущ і Чеглув, а також на Люблінщині на станції Лукув.

Понад 2200 місць для велосипедів розташовано біля 300 залізничних вокзалів, зокрема в Гдині, Познані, Катовіце та Вроцлаві (тут у розпорядженні велосипедистів понад 200 паркінгових місць для велосипедів). Встановлення велосипедних стійок вже є стандартом при модернізації – як запланованої, так і втілюваної – залізничних вокзалів, які належать компанії PKP S.A.

Польська залізниця нагадує про правила перевезення велосипедів у поїздах.

У потягах PKP Intercity велосипеди можна перевозити у виділених для цього вагонах і місцях. У складах TLK i IC, у яких є вагони, пристосовані для перевезення велосипедів, їх перевозять у місцях, призначених для цього. У випадку, коли такого вагону немає, велосипеди провозять у першому тамбурі першого вагона або в останньому тамбурі останнього вагона. Натомість у складах EIC велосипед можна перевозити виключно в обладнаному для перевезення велосипедів вагоні, у місці, спеціально пристосованому для цього. У вагонах потягів Pendolino для цього встановлено 4 спеціальних вішаки, а в поїздах FLIRT3 та PesaDART у розпорядженні пасажирів є 6 вішаків для велосипедів.

Перед плануванням мандрівки варто перевірити, чи в конкретному потязі передбачені місця для перевезення велосипедів. Інформацію про склад потягів можна знайти на сайті. Перевезення велосипедів платне (один пасажир + один велосипед) і відбувається виключно під наглядом пасажира. Вартість перевезення велосипеда незмінна і становить 9,10 злотого незалежно від дальності маршруту.

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Попит на проживання зріс настільки, що в окремих курортних містах вільних місць на пік сезону залишається дедалі менше.
Туреччина запровадила нічну заборону на відвідування окремих популярних пляжів на узбережжі Середземного моря.
274 альпіністи підкорили в середу Еверест з південного боку, встановивши новий рекорд за кількістю сходжень на вершину протягом одного дня.
Чи дійсно незабаром вулицями Варшави прогулюватимуться динозаври, а неандертальці почнуть влаштовувати полювання? Польська академія наук щойно запустила проєкт Музею природничої історії у Варшаві.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Після травневих вихідних Татранський національний парк офіційно завершив у горах сезон зимової активності.
Жодних витрат на цьогорічну маївку не планують 24 % опитаних. Кожен п’ятий хоче вкластися в бюджет, що не перевищує 300 злотих.
У Варшаві з нагоди Всесвітнього дня книги підготували незвичайну атракцію для пасажирів громадського транспорту.