Польща
Польська залізниця дбає про велосипедистів

Понад 8,6 тис. велосипедних стійок підготувала для велосипедистів компанія PKP Polskie Linie Kolejowe. Про це інформує залізниця.

На понад 1260 станціях і зупинках облаштували для велосипедистів майже 6,5 тис. велосипедних стійок. Їх встановлюють в освітлених місцях, максимально близько до перонів. Таке рішення збільшує безпечність велосипедів і зручність пасажирів. Також залізничники беруть до уваги зручність для велосипедистів у рамках модернізації станцій і зупинок.

Найбільше за останній час велосипедних стійок встановлено в Західнопоморському (65) і Лодзькому (42) воєводствах. Нові пункти з’явилися теж на станціях і зупинках у Підляському та Свєнтокшиському воєводствах.

Місце розташування стійок обирають на підставі заяв велосипедистів, місцевих товариств та органів управління. Також управління залізниць чекає на чергові пропозиції щодо того, де ще варто встановити цього року велосипедні стійки. Пропозиції можна подавати на профіль у Facebook @PolskieLinieKolejowe. Монтаж стійок у 2019 р. планується на станціях Ясєніца, Мінськ-Мазовецький, Тлущ і Чеглув, а також на Люблінщині на станції Лукув.

Понад 2200 місць для велосипедів розташовано біля 300 залізничних вокзалів, зокрема в Гдині, Познані, Катовіце та Вроцлаві (тут у розпорядженні велосипедистів понад 200 паркінгових місць для велосипедів). Встановлення велосипедних стійок вже є стандартом при модернізації – як запланованої, так і втілюваної – залізничних вокзалів, які належать компанії PKP S.A.

Польська залізниця нагадує про правила перевезення велосипедів у поїздах.

У потягах PKP Intercity велосипеди можна перевозити у виділених для цього вагонах і місцях. У складах TLK i IC, у яких є вагони, пристосовані для перевезення велосипедів, їх перевозять у місцях, призначених для цього. У випадку, коли такого вагону немає, велосипеди провозять у першому тамбурі першого вагона або в останньому тамбурі останнього вагона. Натомість у складах EIC велосипед можна перевозити виключно в обладнаному для перевезення велосипедів вагоні, у місці, спеціально пристосованому для цього. У вагонах потягів Pendolino для цього встановлено 4 спеціальних вішаки, а в поїздах FLIRT3 та PesaDART у розпорядженні пасажирів є 6 вішаків для велосипедів.

Перед плануванням мандрівки варто перевірити, чи в конкретному потязі передбачені місця для перевезення велосипедів. Інформацію про склад потягів можна знайти на сайті. Перевезення велосипедів платне (один пасажир + один велосипед) і відбувається виключно під наглядом пасажира. Вартість перевезення велосипеда незмінна і становить 9,10 злотого незалежно від дальності маршруту.

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Після рекордного минулого року, протягом якого музей Прадо відвідали 3,5 млн осіб, директор установи Мігель Фаломір заявив, що музей «не потребує ані одного відвідувача більше».
Відвідування Кельнського собору, однієї з найважливіших пам’яток Німеччини та символу Кельна, незабаром стане для туристів платним.
За оцінками Всесвітньої ради з подорожей і туризму, туристичний сектор на Близькому Сході внаслідок конфлікту навколо Ірану втрачає щодня 600 млн доларів.
Туристи не зможуть розраховувати на відшкодування у зв’язку з війною на Близькому Сході. Закон – на боці туристичних бюро. Як визнає експерт, ситуація чітка та однозначна.
Речник Міністерства закордонних справ Польщі Мацей Вевюр закликав учора, 2 березня, туристичні компанії не пропонувати та не здійснювати поїздки до регіону Близького Сходу.
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
Це вже офіційно. Російські та білоруські спортсмени виступлять на найближчих Паралімпійських іграх під своїми прапорами.
Учора на залізничній станції в Пулавах поліція затримала громадянина Молдови, який активував ручне гальмо вантажного потяга, що прямував зі Щецина до Дорогуська.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.