Польща
Польща обговорила з ЄС залізничні інвестиції

Представники Міністерства інфраструктури та Міністерства інвестицій і розвитку Польщі провели у Варшаві перемовини з представниками Європейського Союзу. Одним із питань, які було порушено, є перенесення частини інвестицій у залізничній сфері на наступну фінансову перспективу ЄС – на 2021–2027 рр.

Міністр інфраструктури Польщі Єжи Квецінський повідомив, що, на відміну від попередніх років, Польща не має проблем із використанням коштів ЄС на модернізацію залізниці. Проте, як він зазначив, реалізовані проекти настільки масштабні, що польська сторона клопотатиметься, щоби розділити їх на етапи, які можуть бути профінансовані в наступній бюджетній перспективі.

Віце-міністр інвестицій і розвитку Малгожата Зєлінська додала, що польська частина політики щодо залізничних проектів є найбільшою в Європейському Союзі. Зокрема, залізнична компанія PKP PLK – це найбільший бенефіціар коштів ЄС у Європі.

Віце-міністр інфраструктури Анджей Біттель зазначив, що вже триває робота над проектами, які будуть реалізуватися в бюджетній перспективі 2021–2027 рр. За його словами, важливим є такий рівень інвестицій, що дозволить стабілізувати компанії виконавців проектів. Мета – запобігти різким коливанням цін на перевезення.

Джерело: Polskie radio dla zagranicy

Схожі публікації
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
Розпочалася підготовка до тендерів на міжвоєводські та міжнародні залізничні перевезення.
Парламент Ісландії на прохання правлячих партій ухвалив рішення про проведення загальнонаціонального голосування.
Добігає кінця будівництво нового мосту в Кракові, який з’єднає два райони ‒ Казімєж та Людвінув.
У Польщі презентували амбітний план розвитку залізниці до 2050 р.
Пункти збору та самі платежі на деяких ділянках автомагістралі A4 можуть зникнути.
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.