Польща
За пакети в польських магазинах потрібно буде платити. Безкоштовними залишаться тільки кульки

Міністерство охорони навколишнього середовища Польщі повідомило про введення обов’язкової плати за поліетиленові пакети. Це зроблено з метою обмеження використання легких поліетиленових пакетів для покупок.

Вимоги Євросоюзу накладають на країни, які входять до його складу, обов’язок обмеження використання легких поліетиленових пакетів для покупок, пропонуючи країнам на вибір два рішення. Польща вибрала один із варіантів – за ці пакети потрібно буде платити. Про спосіб обмеження кількості поліетиленових пакетів Міністерство охорони навколишнього середовища повідомило Єврокомісію на зустрічі в липні 2016 р.

«Вважаю, що введення навіть незначної оплати за легкі поліетиленові пакети може стати певним імпульсом, щоб біля каси задуматися: купувати поліетилен чи краще прийти за покупками із сумкою для багаторазового використання», – коментує впроваджені зміни заступник міністра охорони навколишнього середовища Славомир Мазурек.

Як він переконує, Міністерство охорони навколишнього середовища має на меті не обкласти громадян новими податками, а заохотити до покращення якості довкілля. Виявляється, навіть невелика плата за поліетиленовий пакет може змінити суспільну думку. Нам відомі приклади, скажімо, в Данії, де введення такої плати викликало різке скорочення обігу поліетиленових пакетів.

У Міністерстві охорони навколишнього середовища на сьогодні вносять зміни до Закону про упаковку та пакувальні відходи, завдяки чому має вирішитися теж проблема використання поліетиленових пакетів.

За поліетиленовий пакет потрібно буде заплатити символічну суму. Вона стосуватиметься пакувальних виробів товщиною від 15 до 50 мікронів, тобто пакетів, які найчастіше роздають у магазинах біля кас. Безплатними натомість залишаться так звані кульки (пакети товщиною менше, ніж 15 мікронів), які використовують для пакування хлібобулочних виробів, овочів і фруктів.

Джерело: Kurier PAP

Схожі публікації
У Польщі стартує четверта акція великого прибирання Вісли, починаючи від гір і завершуючи узбережжям Балтійського моря. Люди, яким небайдужі природа та чисте довкілля, знову об’єднають свої сили.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
Польща посіла несподівано низьку позицію в глобальному рейтингу зв’язку з природою.
Так звані громадські холодильники, тобто пункти безплатного розповсюдження їжі, закликають не викидати, а віддавати невикористані після Великодня продукти і страви.
Поляки дедалі частіше заявляють, що хочуть обмежити марнування їжі під час Великодніх свят, однак на практиці й далі готують надто багато.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.