Польща
Балтійському морю загрожує екологічна катастрофа. Із затопленого судна може витекти паливо

Спеціалісти не сумніваються: затоплений німецький танкер «Франкен» створює величезну загрозу для навколишнього середовища. Паливо може у будь-який момент витекти у води Гданської затоки. Щоби усунути загрозу, потрібні величезні гроші.

Затоплений під час Другої світової війни «Франкен» лежить на дні Гданської затоки вже 73 роки. Екологи давно говорили про ймовірність витоку пального, що знищило би навколишнє середовища. Необхідно викачати пальне із судна.

У квітні фонд «MARE» та Морський інститут у Гданську встановили, що на борту корабля досі є каністри, що можуть загалом містити навіть 1,5 млн л палива. Із 179-метрового судна вже вийшла частина шкідливих речовин, спустошуючи оточення танкера.

Через корозію сталь, із якої збудований танкер, робиться все легшою, а ймовірність того, що танкер розвалиться під власною вагою, стає все більшою.

У випадку такого обвалу відбудеться неконтрольований витік палива, мастила та інших отруйних для навколишнього середовища речовин до Гданської затоки. Це загрожуватиме пляжам на відстані від 10 до 25 км від місця розташування танкера.

Джерело: TVP Info

Схожі публікації
Бидгоська компанія Pesa перемогла в тендері на постачання 20 нових трамваїв для підприємства Gdańskie Autobusy i Tramwaje.
Польща може відіграти ключову роль у відбудові України та стати головним логістичним і бізнесовим хабом для міжнародної допомоги.
Гданськ найближчими днями стане центром міжнародних розмов про майбутнє України.
Дві компанії подали пропозиції на тендер на нові трамваї для Гданська. Предметом замовлення є транспортні засоби завдовжки від 45 до 47 м, які зможуть вмістити понад 310 пасажирів.
Президент України Володимир Зеленський присвоїв Гданську почесне звання «Місто-рятівник» за допомогу українцям і підтримку України під час повномасштабної війни, яку Росія веде проти України.
У червні в Гданську відбудеться міжнародний форум Recovery Ukraine Conference ‒ одна з ключових подій, присвячених відбудові України, її модернізації та інтеграції до Європейського Союзу.
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
Порт Гданськ зміцнив свою позицію серед найбільших портів Європи. Він піднявся на восьме місце на континенті.