“Якщо у дзеркалі заднього виду я бачу, що хтось "сидить" на бампері, я відчуваю небезпеку”, — говорять “TVN24” водії. Цією справою зайнялася Національна рада з безпеки дорожнього руху Польщі. Установа хоче підготувати нові правила боротьби з водіями, які не дотримуються належної відстані за автомобілем, що рухається перед ними. Усе це пов'язано зі збільшенням кількості аварій на швидкісних трасах. Матеріал програми “Polska i Świat”.

Водій наблизився до самого бампера і змусив звільнити смугу. Мабуть, усі таке бачили або були в такій ситуації.

Проблемою зайнялася Національна рада з безпеки дорожнього руху Польщі

Проблема, про яку водії говорять уже багатьох років, розглядається Національною радою з безпеки дорожнього руху. Все після аналізу тривожної статистики.

“На жаль, безпека на автострадах у Польщі погіршилася”, — повідомив секретар Національної ради з безпеки дорожнього руху Конрад Ромік.

Перевищення швидкості, рух бампер у бампер

На усіх автострадах у 2017 р. в результаті нещасних випадків загинуло більше людей, ніж роком раніше. Основні причини, за кількістю жертв, — надмірна швидкість і рух бампер у бампер.

“Є багато водіїв, які просто не вміють їздити по автострадах”, — зазначив Анджей Гжегорчик із Партнерства для безпеки дорожнього руху.

Експерти з питань безпеки, які працюють у Міністерстві інфраструктури, мають знайти вирішення проблеми. Розглядається встановлення конкретних дозволених відстаней між автомобілями.

“Якщо, скажімо, рекомендована швидкість становить 140 км/год, то відстань повинна становити половину від цього числа у метрах — 70 м. Такі рішення використовують в інших країнах”, — пояснив Конрад Ромік.

Це може покращити безпеку

Зараз у правилах не йдеться про точну відстань, якої необхідно зберігати, є лише термін “безпечна відстань”.

“На жаль, якщо ми рухаємося за кілька метрів від транспортного засобу, може статися, що автомобіль перед нами має набагато кращі гальма, і тоді ми не зможемо вчасно зреагувати”, — пояснив комісар Роберт Опас із головної комендатури поліції.

“Якщо ця норма буде контролюватися, це може суттєво вплинути на підвищення безпеки”, — оцінила Вiолетта Мишковська, головний екзаменатор у Щецині.

За її словами, має бути достатньо відчутний штраф. “Це залишить слід у пам'яті, і в майбутньому ця відстань буде більш безпечною”, — додала вона.

Як це довести водієві?

Як довести водію, що він їхав занадто близько до іншого автомобіля? “Тут ми говоримо про лінії, намальовані на автостраді. Вони мають певну довжину, а потім з відеозапису експерт може визначити відстань між транспортними засобами. Я кажу це з позиції експерта, тому що я не один раз натрапляв на такі ситуації”, — сказав молодший комісар Опас.

Чи будуть штрафи за водіння бампер у бампер, ми дізнаємося у наступному році. У Німеччині, для порівняння, за небезпечно малу відстань можна одержати штраф понад 300 злотих або навіть позбавитися водійських прав.

Джерело: www.tvn24.pl