Польща
Автобусом і потягом із одним квитком? Тривають переговори

«Регіональні залізничні перевезення Польщі ведуть переговори з автобусними перевізниками про створення інтегрованого квитка. Спілка прагне також запропонувати іншим перевізникам послуги з утримання та ремонту складів», – розповів Державному медіа-агентству голова спілки Кшиштоф Мамінський.

«Ми розпочали перші переговори з підприємствами автобусних перевезень про так званий інтегрований квиток, який би дозволив пасажирам подорожувати спершу автобусами, а потім нашими потягами. Щоб автобуси довозили пасажирів у напрямку залізниць, вокзалів, а не були конкурентами, адже це не сприяє ані одним, ані другим», – сказав Мамінський.

«Звичайно, у рамках такого квитка ми передбачаємо також спільну політику лояльності до пасажирів, які б скористалися такою пропозицією», – додав він.

Спілка теж прагне розвинути свої послуги у сфері утримання та ремонту складів, щоб пропонувати послуги такого типу іншим перевізникам. «Ми хочемо концентрувати пункти утримання та ремонту складів, які маємо на території всієї країни, та пропонувати послуги з утримання і ремонту складів іншим перевізникам. З особливою увагою ми розглядаємо місцеві залізниці, тому що їхні склади старіші та входять у ремонтний період, хтось повинен цим займатися. І ми хочемо це робити», – зазначив Мамінський.

«Ми б хотіли мати кілька таких пунктів утримання та ремонту на території країни. Це простір для отримання прибутку», – додав він.

Мамінський також сказав, що спілка хоче «значною мірою повернутися зі своїми касами на залізничні вокзали». «Ми вже присутні на вокзалах, але умовно, тобто в нас частина власних кас, частина орендованих. Ми хочемо перейти на формулу франшизи, щоб цих кас було якомога більше. Наші працівники під новим брендом фірми з однаковими стандартами обслуговування пропонуватимуть квитки на наші потяги», – пояснив він.

Також Мамінський поінформував, що спілка готується до зміни торгової марки. «Я думаю, що з нового року ми матимемо нову марку, із новим логотипом. Спілка й надалі носитиме назву Регіональні перевезення, але працюватиме під новим брендом», – підкреслив Мамінський.

Джерело: www.kurier.pap.pl

Схожі публікації
Розпочинається ключовий етап підготовки велосипедного маршруту Velo Warta.
Під час спеки туристи заходять у водойми Татр у пошуках прохолоди, однак купатися в них заборонено.
Спільний секретаріат Програми Interreg NEXT Польща–Україна 2021–2027 проводить конкурс «Листівка з відпочинку».
Чи може звичайний паспорт сказати про міжнародну позицію держави більше, ніж її економіка чи армія? Новий світовий рейтинг доводить, що польський паспорт сьогодні належить до найсильніших у світі.
Додаткові залізничні рейси на період літніх відпусток з’явилися ще в червні. Більшість із них дуже популярні, а тепер з’явилися ще й нові.
Люблін готується до святкування 709-ї річниці надання місту магдебурзького права. Урочистості триватимуть із 8 до 17 серпня.
Польські міста та регіони приваблюють дедалі більше туристів, які користуються короткостроковою орендою житла. Євростат оприлюднив найновіші дані.
Польща посіла четверте місце серед країн Європейського Союзу за кількістю подорожей. Про це йдеться у звіті Bank Pekao.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?