Польща
Дефіцит яблук у Польщі призвів до імпорту з Китаю

«Польща знову почала закуповувати в Китаї концентрований сік», – повідомив у понеділок «Puls Biznesu». Газета зазначає, що купувати в китайців яблучний концентрат, лідером із виробництва якого є Польща, – це те ж саме, що «возити дерево до лісу».

«У зв’язку із проблемами на ринку яблук, цей рік, як у Польщі, так і в інших виробників, відрізняється від попередніх. Із липня до вересня країни ЄС імпортували з Китаю 9,6 т концентрату, майже втричі більше, ніж торік», – зазначено в аналітичному матеріалі «АгроНавігатора», який підготував банк «PKO BP».

«Нестача яблук на європейському ринку й вищі ціни в Європі схиляють до пошуку концентратів на ринках за межами Європи, навіть на іранському. Тим не менше, імпорт зараз займає не настільки велику частку, щоби негативно вплинути на ціни», – зазначає «Puls Biznesu».

У середині листопада ціна польського концентрованого яблучного соку була вдвічі вищою, ніж торік. Європа має проблеми із сировиною, а Китай – навпаки: кількість яблук, які там переробляють, цього року збільшиться на 8,6 %.

Джерело: tvp.info

Схожі публікації
Попри те, що гастрономічна пропозиція в Польщі стає дедалі більш різноманітною, серед піц надалі беззаперечно домінує класична «Маргарита», яка зазвичай є також найдешевшою в меню.
Данський суспільний мовник DR відзначає динамічне зростання туристичної галузі Польщі.
За даними нового ринкового звіту, у травні цього року серед 17 проаналізованих категорій найбільше зросли ціни на побутову хімію ‒ на 9,1 % у річному вимірі.
Від початку червня у Варшаві діє заборона на продаж алкоголю в магазинах, на автозаправних станціях і в цілодобових крамницях у нічний час.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Депутати польського парламенту можуть у вересні ухвалити відповідний законопроєкт, який стосуватиметься всієї країни.
Поліцейські вважають це позитивним профілактичним рішенням.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Статистика свідчить, що кількість акцій із продажу яєць перед Великоднем сьогодні на 4,6 % менша порівняно з минулим роком.