Польща
У Польщі збільшиться протяжність платних доріг

Із 1 лютого цього року їх мережа в країні розшириться майже до шести тисяч кілометрів.

1 лютого цього року мережа національних доріг, на яких діє електронна система стягнення плати, збільшиться приблизно ще на 645 км. Про це повідомило Міністерство фінансів РП.

Після запровадження змін плата стягуватиметься майже на 5,9 тис. км національних доріг.

Згідно з розпорядженням, ставки за проїзд мережею платних доріг для транспортних засобів масою понад 3,5 т і автобусів зростуть на 40–42 % залежно від класу викидів шкідливих речовин і маси автомобіля.

Серед нових відрізків опинилися, зокрема, ділянки автомагістралі А2, автостради S1, відрізки доріг S3, S5, S7, S11, S12, S14, S16, S17, S52 та S61. До списку платних доріг внесено ще ділянки національних доріг DK8, DK12, DK50 та DK91.

Передбачають, що цього року надходження від системи платних доріг сягнуть майже 6,6 млрд злотих.

В обґрунтуванні до розпорядження вказано, що його головною метою є збільшення доходів Національного дорожнього фонду для забезпечення фінансування подальшого розвитку та утримання дорожньої інфраструктури. Крім того, підвищення ставок має на меті їх реальне вирівнювання та наближення до середньоєвропейських показників – на користь конкурентоспроможності залізничного транспорту та з екологічних міркувань.

Зараз електронна плата стягується за проїзд транспортних засобів масою понад 3,5 т на 5225 км національних доріг. Після запланованого розширення плата поширюватиметься на приблизно 5869 км (зростання на близько 645 км) автомагістралей, швидкісних доріг та окремих відрізків національних доріг класів GP і G.

Востаннє розширення мережі платних доріг відбулося в листопаді 2024 р. Тоді до системи додали близько 1600 км.

У Польщі стягнення плати здійснюється через систему e-TOLL за допомогою супутникової технології, яка дозволяє не встановлювати на дорогах спеціальні пристрої.

джерело:
Схожі публікації
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Під час вихідних на початку травня на дорогах зафіксували майже 300 дорожньо-транспортних пригод і затримали величезну кількість нетверезих водіїв.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Чеський залізничний перевізник RegioJet завершує діяльність на внутрішньому ринку в Польщі.
Найшвидші потяги курсуватимуть із Варшави до Кракова за 1 год. 55 хв. На цій трасі вони досягатимуть швидкості 250 км/год.
Для легкових автівок нова ставка становитиме 18 злотих, для вантажних автомобілів ‒ 55 злотих.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.