Польща
У Польщі збільшиться протяжність платних доріг

Із 1 лютого цього року їх мережа в країні розшириться майже до шести тисяч кілометрів.

1 лютого цього року мережа національних доріг, на яких діє електронна система стягнення плати, збільшиться приблизно ще на 645 км. Про це повідомило Міністерство фінансів РП.

Після запровадження змін плата стягуватиметься майже на 5,9 тис. км національних доріг.

Згідно з розпорядженням, ставки за проїзд мережею платних доріг для транспортних засобів масою понад 3,5 т і автобусів зростуть на 40–42 % залежно від класу викидів шкідливих речовин і маси автомобіля.

Серед нових відрізків опинилися, зокрема, ділянки автомагістралі А2, автостради S1, відрізки доріг S3, S5, S7, S11, S12, S14, S16, S17, S52 та S61. До списку платних доріг внесено ще ділянки національних доріг DK8, DK12, DK50 та DK91.

Передбачають, що цього року надходження від системи платних доріг сягнуть майже 6,6 млрд злотих.

В обґрунтуванні до розпорядження вказано, що його головною метою є збільшення доходів Національного дорожнього фонду для забезпечення фінансування подальшого розвитку та утримання дорожньої інфраструктури. Крім того, підвищення ставок має на меті їх реальне вирівнювання та наближення до середньоєвропейських показників – на користь конкурентоспроможності залізничного транспорту та з екологічних міркувань.

Зараз електронна плата стягується за проїзд транспортних засобів масою понад 3,5 т на 5225 км національних доріг. Після запланованого розширення плата поширюватиметься на приблизно 5869 км (зростання на близько 645 км) автомагістралей, швидкісних доріг та окремих відрізків національних доріг класів GP і G.

Востаннє розширення мережі платних доріг відбулося в листопаді 2024 р. Тоді до системи додали близько 1600 км.

У Польщі стягнення плати здійснюється через систему e-TOLL за допомогою супутникової технології, яка дозволяє не встановлювати на дорогах спеціальні пристрої.

джерело:
Схожі публікації
Органи місцевого самоврядування в Польщі постануть перед новими обов’язками у сфері безпеки мешканців.
Закриті об’єкти сьогодні обстежують, і деякі рішення про закриття стрільбищ оскаржуватимуть.
На Підкарпатті завершили будівництво опор під найвищу естакаду в Польщі. Об’єкт зводять на відрізку швидкісної дороги S19 Бабіца–Яворник.
Завтра, 11 березня, зростуть ставки оплати за проїзд платними відрізками автостради A2 на ділянці Новий Томисль–Конін.
Розпочалися підготовчі роботи на лінії метро M4. Групи геологів почали працювати на ділянках, через які пролягатиме підземна залізниця.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Також у столиці з’являться тунель і нижчий рівень залізничного вокзалу. Компанія PKP PLK представила інвестиційні плани щодо розбудови варшавського залізничного вузла.
У столиці Польщі в основних транспортних вузлах пожежна служба встановила п’ять наметів, де можна зігрітися та випити гарячі напої.