Польща
Поляки давно не бачили таких низьких цін на масло й молоко

На порталі X розгорілася дискусія щодо цін на масло та молоко. Перший продукт до 4 жовтня в одному з дискаунтерів можна було купити за менш ніж чотири злотих. А молоко коштувало лише 1,35 злотого.

На думку генерального директора Польської федерації виробників продуктів харчування Анджея Гантнера, низькі ціни спричинені, зокрема, ціновою війною дискаунтерів.

Дискусію щодо цін на масло розпочав на платформі X журналіст RMF FM Кшиштоф Беренда, поширивши допис про акції в одному з дискаунтерів. До 4 жовтня пачка масла в мережі коштувала 3,99 злотого. За акційною ціною можна було придбати також молоко. Економіст Рафал Мундри прокоментував, що той самий дискаунтер продавав його на вихідних за 1,35 злотого. Таких цін польські споживачі не бачили давно.

Ще в липні цього року пачка масла (200 г) коштувала в середньому 7,87 злотого. У серпні експерт з Університету WSP Merito передбачав, що з серпня до грудня за масло поляки платитимуть у середньому 7,5–8 злотих.

«У найближчі місяці регулярні ціни можуть зрости навіть до 9–11 злотих за пачку, особливо в супермаркетах, гіпермаркетах і мережах cash&carry, де націнки вищі, а акції рідші. Натомість акційні ціни можуть бути на рівні 5–6 злотих, особливо в дискаунтерах. Перед Різдвом масло на акції може коштувати навіть 4,50–5,50 злотого. Регулярні ціни можуть досягти тоді рівня 10–11 злотих у деяких форматах магазинів», ‒ оцінював експерт.

Тим часом масло, замість дорожчати, почало дешевшати. Цю тенденцію в Польщі спостерігають з вересня. Зниження цін на молоко почалося трохи раніше.

Генеральний директор Польської федерації виробників продуктів харчування Анджей Гантнер розповів, що зниження цін на масло і молоко спричинене переважно «ціновою війною» торговельних мереж. Магазини борються за клієнтів, продаючи продукти першої необхідності за дуже низькими цінами. Явище «цінової війни», як правило, посилюється в період перед Різдвом.

На ціни вплинула також ситуація на глобальному молочному ринку – надлишок молока. Крім того, як вказував Tygodnik Rolniczy, на європейські молочарні почали чинити ціновий тиск, щоб вони продавали свої продукти дешевше. Їх ситуації не покращив той факт, що через економічну кризу відбулося зниження споживчих настроїв і сповільнення попиту.

Оскільки торік ціни били рекорди, багато виробників збільшили виробництво. В результаті, як зазначив Анджей Гантнер, на ринку відбулася стабілізація, а потім зниження цін на продукти.

«Це природний ринковий процес, що триває багато місяців. Однак зараз запаси не зросли настільки сильно, щоб генерувати значні зниження цін. Ці піки і спади схожі на випадки зі свининою та багатьма іншими сільськогосподарськими продуктами», ‒ сказав експерт.

У більшості торговельних мереж зараз тривають акції на масло. У магазинах Biedronka пачка коштує 4,75 злотого. У Netto при купівлі двох пачок ціна за одну становить 5,29 злотого. Схожу акцію має Aldi. У цьому магазині пачка масла коштує 5,99 злотого при купівлі двох. Lidl натомість додає одну пачку в подарунок при купівлі трьох.

джерело:
Схожі публікації
Депутати польського парламенту можуть у вересні ухвалити відповідний законопроєкт, який стосуватиметься всієї країни.
Поліцейські вважають це позитивним профілактичним рішенням.
Варшавський ринок житла щойно подолав чергову символічну межу. Середня пропонована ціна нового житла уперше перевищила рівень у 20 тис. злотих за квадратний метр.
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Світовий банк оцінив, що через війну з Іраном ціни на енергоносії у 2026 р. зростуть на 24 %, за умови, що найсерйозніші перебої в постачанні завершаться у травні.
Друге місце в рейтингу найкращих ковбас посіла польська копчена ковбаса. Перше місце дісталося м’ясному делікатесу з Португалії, а третє – іспанській ковбасі чисторра.
Міністерство фінансів вирішило продовжити дію знижених ставок до кінця квітня, а відповідне розпорядження було опубліковано вчора.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Міністерство сільського господарства Польщі шукає способи стримати різке зростання цін на добрива.