Польща і світ
Перевірки на кордоні з Німеччиною та Литвою знову продовжили

У Польщі знову ухвалили рішення про подовження до 4 жовтня контролю на німецькому та литовському кордонах.

Учора міністр внутрішніх справ і адміністрації РП Марцін Кервінський повідомив, що розпорядження було направлено до відома Європейській комісії.

Ситуація на кордонах була темою наради з воєводами та керівниками служб. Під час неї міністр говорив про закриття «східного шляху нелегальної міграції».

«98 % щільності нашого бар’єру на сході призвели до того, що білоруські та російські служби тепер переносять свою діяльність на інші ділянки кордону», ‒ сказав він

«Сьогодні основним питанням, не лише для нас, але й для наших партнерів у Європейському Союзі, є закриття, якщо можна так сказати, шляху, який перенісся на Литву та Латвію», ‒ наголосив посадовець.

Тому, як він пояснив, були відновлені тимчасові перевірки на німецькому та литовському кордонах, а також ухвалене рішення про їх продовження ще на два місяці.

Прикордонний контроль, як додав Марцін Кервінський, діятиме до 4 жовтня. «У вересні ми будемо ухвалювати рішення щодо подальших кроків у цьому питанні на основі даних Прикордонної служби, війська та поліції», ‒ повідомив він.

Очільник міністерства додав, що про таке рішення поінформували «всіх польських партнерів».

джерело:
Схожі публікації
Відвідування Кельнського собору, однієї з найважливіших пам’яток Німеччини та символу Кельна, незабаром стане для туристів платним.
Польські митні та ветеринарні служби ретельно стежать за тим, що надходить на внутрішній ринок.
Майже у всій Німеччині сьогодні на світанку розпочався 48-годинний попереджувальний страйк у громадському транспорті.
Баварська газета Muenchner Merkur різко оцінила позицію частини західних політиків.
Польське МЗС хоче завершити переговори з Чехією щодо можливого повернення 368 га землі, які є предметом територіальної суперечки ще з 1950-х років.
Із 20 лютого Польща офіційно зможе відновити виробництво протипіхотних мін. Мінні поля з’являться на східному та північному кордоні і стануть частиною оборонної ініціативи «Східний щит», що створюється.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.
Ще десятиліття тому західний капітал вирішував, що робити в Польщі. Сьогодні ситуація виглядає зовсім інакше.
15 лютого 1951 р. було підписано угоду про обмін ділянками територій між Польщею та СРСР. Радянська сторона отримала родючі та багаті на поклади кам’яного вугілля території, поляки натомість отримали мальовничий, але бідний район у Бещадах із майже вичерпаними покладами нафти.