Польща
Каси на польських вокзалах порожніють

Торік майже 50 % залізничних квитків були придбані через інтернет. Каси на вокзалах починають порожніти.

Польські пасажири дедалі частіше купують залізничні квитки через інтернет. У 2024 р. 46,5 % квитків були продані через мобільні додатки та інтернет-системи. Такі дані навело Управління залізничного транспорту РП. Це зростання майже на 6 % порівняно з 2023 р.

Натомість частка стаціонарних кас у продажу квитків знизилася до 26,3 %, тобто впала на 3,9 % порівняно з роком раніше. Менше пасажирів купували квитки також у провідників (зниження з 16,1 % до 14,7 %) та в квиткових автоматах – і на вокзалах, і в транспортних засобах (зниження частки відповідно з 7,7 % до 6,6 % та з 1,1 % до 0,9 %).

«Наше життя стає більш цифровим. Це видно й у залізничному секторі. Пасажири дедалі рідше стоять у черзі до каси по квиток. Майже половину квитків ми купуємо через інтернет – на сайтах чи в мобільних додатках. 2018-й був останнім роком, коли частка продажу квитків у касах перевищувала 50 %. Найімовірніше, цього року більшість квитків буде придбано онлайн», – прокоментував очільник Управління залізничного транспорту Ігнацій Гура.

За даними Управління залізничного транспорту, зміни в уподобаннях пасажирів помітні й у структурі доходів від продажу квитків. У 2024 р. на онлайн-канали припадало 47,5 % доходів, тобто найбільше серед усіх форм продажу. На стаціонарні каси припало 27 % (зниження на 4,5 %), а на провідників – 13,7 % (зниження на 1,3 %). Інші канали, як-от квиткові автомати, зберегли стабільний рівень.

джерело:
Схожі публікації
Національний залізничний перевізник PKP, а також суб’єкти, що представляють залізничну галузь, науку і бізнес, зобов’язалися працювати над безпілотним потягом, пристосованим до пасажирського руху.
Пасажирам, які користуються послугами PKP Intercity, потрібно готуватися до значних перебоїв у русі потягів.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.
PKP Intercity та Alstom Polska 12 листопада підписали рекордний договір. За його умовами, побудують 42 пасажирські потяги, які зможуть розвивати швидкість до 200 км/год.
Газета Rzeczpospolita повідомила, що загублені речі, що зберігаються на складах у Польщі, тепер потраплять до єдиного реєстру. Це має полегшити їх повернення власникам.
Новий план передбачає децентралізацію залізниць. Мережа складатиметься з 20 тисяч кілометрів залізничних ліній, включаючи приблизно тисячу нових сполучень.
Проблемою залишаються її пропускна спроможність і недостатність інвестицій.
11 ретропотягів на найцікавіших залізничних маршрутах курсуватимуть із вересня до грудня в рамках проєкту «Малопольські маршрути залізничного туризму».
Пасажири повинні підготуватися до значних незручностей. На початку листопада буде закрито рух потягів через вокзал Варшава-Центральна.