Проєкт Rail Baltica має покращити пасажирські та вантажні залізничні перевезення, а відтак розвантажить автомобільні дороги.

Польська компанія будуватиме естонську частину Rail Baltica. Згідно з інформацією Польського радіо контракт на проєктування та будівництво естонської ділянки залізничної лінії може бути підписаний найближчим часом.

Речник компанії Budimex Міхал Вжосек розповів, що 60-кілометрову ділянку залізничної колії буде побудовано від міста Пярну до кордону з Латвією.

#RailBaltica replaces the Baltics’ outdated Russian-gauge rails with fast, standard-gauge tracks, removing a@NATO bottleneck and strengthening Europe’s #mobility, #security, and #unity.

🔗See more: https://t.co/gE5bUvGFui pic.twitter.com/X3hZd9dkPP

— RailBalticaOfficial (@RailBaltica) May 14, 2025

«Польська фірма бере участь у реалізації настільки великого інфраструктуртного проєкту, що це насправді захоплює. Будівництво залізничної лінії набагато складніше, ніж автомобільної. Це дуже масштабний і престижний проєкт Євросоюзу з побудови нової інфраструктури залізниці», ‒ розповів речник компанії.

Проєкт Rail Baltica має покращити пасажирські та вантажні залізничні перевезення, а відтак розвантажить автомобільні дороги. Про це розповів президент Економічної консультативної групи TOR Адріан Фургальський.

«Потяги поїдуть швидше, бо стан інфраструктури покращиться. Ми зможемо забезпечити швидкість потягів від 160 до 250 км/год. На кордоні Литви з Польщею зникне потреба перевантаження та пересадок, а все тому що різниця в ширині колії вже не буде нас розділяти», ‒ наголосив Адріан Фургальський.

Польське підприємсвто вже працює над будівництвом латвійської ділянки Rail Baltica. Проєкт співфінансують Європейський Союз і державний бюджет Естонії. Планують, що ця ділянка буде готова до кінця 2030 р.