Польща
Польський ринок автомобілів преміумкласу зріс на третину

Rzeczpospolita стверджує, що дорогі автомобілі в країні продаються краще, ніж машини популярних марок.

Автори статті вважають, що попит на них зростає значно швидше, оскільки вони довше зберігають високу вартість, а також вигідніше фінансуються.

Поляки не шкодують грошей на дорогі автомобілі. У 2024 р. ринок розкішних авто вже сягнув 36 млрд злотих і порівняно з попереднім роком зріс більш ніж на третину, свідчить звіт міжнародної мережі аудиторських компаній KPMG, який посилається на дані Euromonitor International. Згідно з даними Польського союзу автомобільної промисловості, кількість проданих торік дорогих автомобілів порівняно з 2023 р. зросла на чверть. Очікується, що у 2025 р. польський ринок автомобілів преміумкласу перевищить 41 млрд злотих, а до кінця десятиліття досягне 50 млрд злотих.

Дорогі автомобілі продаються добре, як ніколи раніше. У період із IV кварталу 2023 р. до III кварталу 2024 р. кількість проданих автомобілів марки Bentley (вартість яких становить щонайменше мільйон злотих) зросла на 45 % у річному вимірі. В результаті в сегменті авто преміумкласу Bentley став лідером (87 проданих автомобілів), випередивши Ferrari (86), Lamborghini (65) і Maserati (55).

Цікаво, що клієнти здебільшого замовляли автомобілі з надзвичайно коштовним тюнінгом, з дорогими додатковими опціями, вартість яких нерідко перевищувала ціну автомобіля з сегменту популярних автівок. З таким же успіхом продаються на польському ринку автомобілі преміумкласу, де лідерські позиції вже багато років займають три німецькі марки: BMW, Mercedes і Audi.

джерело:
Схожі публікації
Кількість мешканців Польщі, які тимчасово перебувають за кордоном щонайменше 12 місяців, скоротилася з 1,690 млн у 2017 р. до приблизно 1,499 млн у 2024-му.
Компанія Volkswagen Group Polska завершила перше півріччя 2026 р. на позиції лідера польського ринку, а продажі електромобілів концерну зросли більш ніж на 50 %.
Поляки живуть дедалі довше, однак стать і місце проживання досі суттєво впливають на тривалість життя в Польщі.
За даними Головного статистичного управління Польщі, міжнародні шлюби стають дедалі вагомішою складовою структури шлюбів, укладених у Польщі.
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Обов’язкові медичні огляди водіїв старшого віку та автоматична втрата посвідчення водія – це рішення, яке викликає бурхливі емоції у всій Європі.