Останній аналіз Польського економічного інституту показує, що російське вторгнення в лютому 2022 р. спричинило різке зростання польського експорту в Україну.
«Зростання товарообігу між Польщею та Україною потребує розширення транспортної інфраструктури», ‒ заявив в. о. директора Польського економічного інституту Павел Слівовський.
To najważniejsze dane i wnioski z prezentacji Polskiego Instytutu Ekonomicznego dla dziennikarzy, zorganizowanej przez przewodniczącego Rady do spraw Współpracy z Ukrainą Pawła Kowala. @pawelkowalpl @PIE_NET_PL @PawelSliwowski @JanStrzelecki @PawelPurski pic.twitter.com/ohg3rcHb5L
— Rada do spraw Współpracy z Ukrainą (@rada_plua) January 23, 2025
Він наголосив, що російська агресія проти України показала, наскільки важливою є роль залізничного та автомобільного транспорту.
«Якщо в перспективі наступних років ми хочемо думати про розвиток цього напрямку, про те, щоби скористатися можливостями, які будуть пов’язані також з відбудовою України, то ми повинні вже почати думати про інфраструктурне посилення цього напрямку. Перше, що спадає на думку, ‒ це розширення пропускної здатності пунктів перетину кордону та інтенсифікація залізничних перевезень», ‒ наголосив він.
Останній аналіз Польського економічного інституту показує, що російське вторгнення в лютому 2022 р. спричинило різке зростання польського експорту в Україну. Перш за все це стосується поставок військової техніки та продукції, пов’язаної з відбудовою України. У 2021‒2023 рр. найбільше товарів, експортованих в Україну, належали до п’яти груп: мінеральне паливо та нафтопродукти, транспортні засоби та їх частини, зброя та боєприпаси, машини і механічні пристрої, електрообладнання.
✅ Polska jest drugim partnerem handlowym Ukrainy, po Chinach. W 2022 r. wyprzedziła Niemcy.
— Rada do spraw Współpracy z Ukrainą (@rada_plua) January 23, 2025
Eksportujemy głównie:
1⃣ Paliwa i produkty ropopochodne
2⃣ Pojazdy i ich części
3⃣ Broń i amunicję
4⃣ Maszyny i urządzenia mechaniczne
5⃣ Sprzęt elektryczny pic.twitter.com/EjZXIkTbFN
