Газета Rzeczpospolita стверджує, що в польських компаній, які займаються автомобільними вантажними перевезеннями, попереду дуже складний рік.

Експерти прогнозують подальше зростання витрат, зниження рентабельності та проблеми з наймом водіїв. Великою проблемою стала конкуренція з дешевими перевізниками з України.

Автори статті стверджують, що після складного для польської транспортної галузі минулого року, новий рік, який щойно розпочався, не обіцяє бути легшим.

«На підприємців очікує підвищення мінімальної заробітної плати, чергові країни планують підвищення митних тарифів, а багато компаній будуть змушені відкласти витрати на заміну тахографів на наступний рік», – прогнозує компанія Transcash, яка займається фінансами у сфері транспорту та логістики.

Очікувати пожвавлення у транспортних послугах буде складно. Польські перевізники, які займаються міжнародними автомобільними вантажними перевезеннями, особливо відчують проблеми німецької економіки, звідки надходить значна частина замовлень.

Уже торік зменшення замовлень супроводжували різке зростання цін на пальне та падіння курсу євро, що значно знизило прибутки галузі.

У 2025 р. підприємці транспортно-логістичної галузі планують компенсувати зростання витрат подальшим підвищенням тарифів. Однак ці тарифи, як зазначається, будуть обмежені конкуренцією, особливо з боку дешевих перевізників з України.

«Величезна кількість українських перевізників виходить на ринок Євросоюзу і там конкурує нижчими витратами на робочу силу, що є важливим фактором, який дозволяє пропонувати нижчі тарифи», – стверджує директор департаменту транспорту Асоціації міжнародних автомобільних перевізників Пьотр Мікель.