Національний залізничний перевізник «Польська державна залізниця» передав будівельний майданчик підряднику для будівництва нової залізничної лінії Ліманова–Кленчани.
Отже, починається будівництво залізниці в напрямку Нового Сонча. Серед елементів проєкту ‒ найдовший тунель у Польщі протяжністю майже 3,8 кілометра.
Новий тунель скоротить час поїздки до Нового Сонча. Будівництво вартістю понад 1,9 мільярда злотих є частиною одного з найбільших інфраструктурних проєктів на півдні Польщі.
Угода з консорціумом компаній була підписана в березні цього року. Інвестиція дозволить здійснити комплексну модернізацію залізничної лінії на ділянці Ліманова–Кленчани. Термін виконання робіт замовник визначив у 31 місяць.
Колії значною мірою проходитимуть новим маршрутом, включаючи залізничний тунель, який скоротить час поїздки на цій трасі.
«Це буде своєрідна революція в залізничному сполученні між Краковом і Новим Сончем. Ця інвестиція є частиною більшого проєкту, який скоротить час подорожі. Нарешті можна буде дістатися з Кракова до Нового Сонча і з Нового Сонча до Кракова не за три години, а за 60 хвилин. Це чудова новина для всіх, хто бажає подорожувати між цими двома містами, надаючи перевагу залізниці. Тут з’явиться найдовший тунель у Польщі – і не лише залізничний, але й дорожній. Це дійсно історичний проєкт. Я з великою надією очікую початку та завершення цього проєкту, оскільки це буде прикладом для інвестицій по всій країні», – заявляв у березні після підписання угоди міністр інфраструктури РП Даріуш Клімчак.
Przekazaliśmy plac budowy wykonawcom prac na odcinku #Klęczany-#Limanowa. Tym samym rozpoczyna się budowa linii kolejowej w kierunku #NowySącz. Dzięki tunelowi pociągi pojadą krótszą drogą, oszczędzając czas podróżnych. #FunduszeUE #NextGenerationEU #KPO #KorzyściDlaCiebie pic.twitter.com/ORxLRxcl5R
— PKP PLK SA (@PKP_PLK_SA) June 24, 2024
На ділянці Ліманова–Кленчани буде модернізована та електрифікована вся колія довжиною понад 12,5 кілометра. Окрім будівництва тунелю завдовжки майже 3,8 кілометра, в рамках проєкту поблизу сіл Мордарка та Хомраніце будуть побудовані нові зупинки. Платформи всіх станцій будуть повністю доступні для людей з обмеженою мобільністю.
Завдяки модернізації пасажирські потяги зможуть рухатися тут зі швидкістю до 160 км/год, а вантажні ‒ до 100 км/год.
