Polskie Koleje Państwowe PLK przekazały plac budowy wykonawcom robót na odcinku Klęczany - Limanowa. Tym samym rozpoczyna się budowa linii kolejowej w kierunku Nowego Sącza - poinformowała spółka.
Jej elementem jest najdłuższy tunel w Polsce - będzie miał prawie 3,8 km.
Dzięki modernizacji czwartego odcinka linii numer 104 Chabówka – Nowy Sącz w 2026 roku pociągi pojadą nowym torem pomiędzy Limanową a bocznicą Klęczany. Nowy tunel skróci przejazd pociągiem do Nowego Sącza. Inwestycja realizowana w ramach projektu Podłęże – Piekiełko za przeszło 1,9 miliarda zł netto to część jednego z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych na południu Polski.
Umowa z konsorcjum firm w składzie Budimex/Gülermak Ağir Sanayi Inşaat ve Taahhüt/Gülermak została podpisana w marcu tego roku. Inwestycja pozwoli na kompleksową modernizację linii kolejowej nr 104, na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany. Czas wykonania prac PLK SA określiły na 31 miesięcy.
