Канал через Віслинську косу буде принадою не лише для туристів. Порт в Ельблонгу на півночі Польщі може стати допоміжним для інших перевантажувальних пунктів на березі Балтійського моря.
Порт в Ельблонгу, який сьогодні належить місцевій владі, колись займався в основному вантажами, які перевозили до російської Калінінградської області. Санкції, введені проти Росії після її повномасштабної агресії проти України, призвели до того, що тепер порт майже спорожнів. Цим шляхом експортують та імпортують лише товари, які не потрапили під ембарго, зокрема деякі зернові та окремі будівельні матеріали.
«Через це 2023 р. став для нас найгіршим за багато років. Тут було перевантажено лише 37 тис. тонн товарів», ‒ розповів директор компанії, яка управляє портом, Аркадіуш Зглінський.
Своєрідним «вікном у світ» для Ельблонга повинен стати канал через Віслинську косу. Новий водний шлях, будівництво якого було завершене у вересні 2022 р., досі використовувався насамперед із туристичною метою ‒ для судноплавства яхт та інших невеликих суден. Лише раз каналом пройшло невелике судно із зерном. Попередній уряд вирішив, що поглибити 900-метровий відрізок річки Ельблонг до п’яти метрів, тобто до глибини фарватеру каналу, повинна місцева влада. Міські ж чиновники вважали, що це завдання держави.
Новий уряд заявив, що поглибить цю частину водного шляху. Морське управління вже оприлюднило необхідні вимоги і є надія, що роботи почнуться на зламі цього і наступного років.
У майбутньому порт міг би обслуговувати перевезення з інших балтійських портів, зокрема зерна, кормів і будівельних матеріалів.
ETAP IV Przekopu Mierzei Wiślanej 10.06.2024 Budowa drogi wodnej na Rzece Elbląg #przekopmierzeiBudowa drogi wodnej #przekopmierzeiwiślanej #nowakowo #budowadrogiwodnej #elbląg #zalewwiślany #budimex #kanałżeglugowy #statki #pogłebianie #rzeki #ship ♥️https://t.co/9VstM01EjA
— TvRegionalna24.pl (@tvmalbork) June 10, 2024
