Польща і світ
Польща очолила рейтинг країн із найбільш проблемним паркуванням автівок

Кожен водій хоча б раз у житті стикався з проблемою пошуку паркувального місця, особливо в центрі великого міста.

Часто таку ситуацію не полегшує міська влада, яка покладається на розвиток громадського транспорту і всіляко обмежує кількість автомобілів у містах. Тим більше, що водії часто безвідповіально паркуються де завгодно.

На початку лютого парижани проголосували за трикратне підвищення тарифів на паркування великих і важких транспортних засобів, як-от позашляховики. Ціна за годину паркування в місті зросте у вересні цього року до 12‒18 євро залежно від локації. Мер Парижа Анн Ідальго привітала це рішення як «форму опору Парижа цьому дуже тривожному явищу». Тут очільниця французької столиці згадала про проблеми захисту навколишнього середовища.

Окрім того, великі та важкі автомобілі створюють масу незручностей у багатолюдних містах: вони фізично займають більше місця. І тому незабаром, принаймні в Парижі, їхнім власникам доведеться за це дорого платити. Через деякий час стане відомо, чи сприймуть таку ідею обмеження дорожнього руху в інших містах.

Дані, зібрані платформою Statista Consumer Insights, показують, що французькі водії мають ще відносно непогану ситуацію, коли йдеться про паркування своїх автомобілів. Лише 19 % усіх французів і 27 % французів, які живуть у містах з населенням не менше як 100 тис. мешканців, визнали, що в їхньому районі не вистачає паркувальних місць. В Іспанії таку ж думку висловили 34 % і 40 % респондентів відповідно. У Польщі ці показники були ще вищими і становили 35 % і 44 % відповідно.

Найменше скаржаться на проблеми з паркуванням американські водії. І це попри велику кількість позашляховиків та інших великих автомобілів на їхніх дорогах. Лише 16 % усіх американців і 19 % мешканців найбільших міст США скаржилися на проблеми з паркуванням.

джерело:
Схожі публікації
Фінляндію вже дев’ятий рік поспіль визнали найщасливішою країною світу. Перше місце в рейтингу The World Happiness Report вона посідає безперервно з 2017 р.
Новий звіт, підготовлений компанією Compare the Market AU, проаналізував 50 міст з усього світу і оцінив їх з точки зору безпеки, вартості життя, витрат на освіту та доступу до зелених зон.
Польські міста стоять перед серйозними демографічними змінами. Зменшення кількості народжень, міграції молодих мешканців і старіння суспільства призводять до того, що частина з них у наступні десятиліття може суттєво обезлюдніти.
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
Журнал Forbes опублікував список 100 найбагатших поляків, зазначаючи, що Міхал Соловов залишається лідером зі статком, який перевищує 27 млрд злотих.
Це місто, у якому майже кожен мешканець може дістатися пішки до найближчого парку менш ніж за п’ять хвилин. Це не утопічне бачення майбутнього, а повсякденність в Осло.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Корупція посилюється зі зростанням популістських та націоналістичних рухів. Україна посіла 104 місце. Польща, як і раніше, зайняла 52 місце зі 182 країн.
Варшава випереджає найбільші європейські метрополії та потрапляє до трійки лідерів серед найпривабливіших міст для інвестування в нерухомість у Європі.