Польща і світ
LOT літатиме до Ташкента

Нове правління LOT Polish Airlines вирішило відкрити регулярне повітряне сполучення між Варшавою та Ташкентом.

Перший рейс до столиці Узбекистану відбудеться 23 лютого 2024 р. Польоти на цьому маршруті будуть обслуговувати літаки Boeing 737 MAX 8.

Авіарейси до Ташкента будуть виконувати тричі на тиждень: по середах, п’ятницях і неділях. Зворотний рейс – по понеділках, четвергах і суботах.

Ташкент є другим після Астани напрямком у Центральній Азії, який пропонує своїм пасажирам польський національний авіаперевізник LOT Polish Airlines. Столицю Узбекистану називають найсучаснішим містом Середньої Азії, а також єдиним мегаполісом країни. Його мальовниче розташування на березі річки в оточенні гірського хребта Тянь-Шань із кожним роком приваблює все більше туристів. Це також дуже хороша відправна точка для подорожей до багатьох інших цікавих місць Центральної Азії, як-от Самарканд або Бухара.

Крім того, національний перевізник анонсував утримання в зимовий сезон у графіку польотів з аеропорту Варшава-Радом до Парижа та Рима тричі на тиждень. Квитки до Ташкента, а також на нові рейси з регіональних аеропортів будуть доступні з наступного тижня.

Схожі публікації
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.
Причинами змін називають зменшення запасів авіаційного пального та необхідність відмови від найменш рентабельних маршрутів.
Речник Міністерства закордонних справ РП повідомив, що Польща отримала від словацької сторони запит про згоду на проліт літака Роберта Фіцо до Москви.
Авіакомпанія Ryanair славиться суворими правилами щодо розміру ручної поклажі. Тепер пасажири повинні підготуватися до ще ретельніших перевірок.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Перші F-35 прибудуть до Польщі наприкінці травня, паралельно триває формування 11-ї авіаційної ескадрильї – першого підрозділу, що працюватиме з цими літаками.
Центр тяжіння переходить до інших доступних хабів, як-от Стамбул.
Минулого тижня літаки НАТО в країнах Балтії піднімалися шість разів, щоб ідентифікувати російські літаки.
Польська влада прямо говорить, що частину винищувачів, які досягають межі свого ресурсу, можуть передати Україні.