Польща
У Польщі зростає кількість електромобілів

За даними на кінець травня, в Польщі загалом було зареєстровано 42 859 повністю електричних легкових автомобілів.

Згідно з інформацією Асоціації польської автомобільної промисловості та Польської асоціації альтернативних видів пального, за перші п’ять місяців цього року їх кількість зросла на 9134 одиниці, а це на 71% більше, ніж за аналогічний період 2022 р.

Наприкінці минулого місяця на польських дорогах було 76 683 електромобілів. Парк повністю електричних автомобілів склав 38 671 одиницю, а парк гібридних автівок – 38 012 одиниць. Також постійно зростає парк електромопедів і мотоциклів, який на кінець травня нараховував 17 452 одиниці. На кінець минулого місяця автопарк електричних автобусів у Польщі збільшився до 885 машин.

Паралельно з парком електромобілів розвивається і зарядна інфраструктура. На кінець травня 2023 р. в Польщі діяли 2836 загальнодоступних зарядних станцій для електромобілів (з 5597 точками підключення). Лише у травні було здано в експлуатацію 68 нових громадських зарядних станцій із 157 точками підключення.

«Беручи до уваги нещодавні результати реєстрації електромобілів у Польщі, потрібно підкреслити, що у випадку з легковими автомобілями зростання в порівнянні з минулим роком є ​​майже подвійним, і ця тенденція зберігається протягом останніх кількох місяців. Що стосується вантажних транспортних засобів, то кількість їх реєстрацій зростає набагато динамічніше і лише за травень порівняно з травнем 2022 р., сягнула 200 %», – наголосив голова Асоціації польської автомобільної промисловості Якуб Фарись.

джерело:
Схожі публікації
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
Розпочалася підготовка до тендерів на міжвоєводські та міжнародні залізничні перевезення.
Добігає кінця будівництво нового мосту в Кракові, який з’єднає два райони ‒ Казімєж та Людвінув.
У Польщі презентували амбітний план розвитку залізниці до 2050 р.