Польща
У Польщі розпочинається будівництво електронного паркану на кордоні з Росією

У штабі Вармінсько-Мазурського відділу прикордонної служби в Кентшині розпочали роботу над створенням Центру спостереження, який прийматиме сигнали з електронного паркану на кордоні з Росією.

«Цього тижня також розпочнеться підготовка до робіт безпосередньо на кордоні», – повідомила речниця Прикордонної служби Анна Міхальська.

Вона анонсувала, що цього тижня компанія Telbud, яка є виконавцем монтажу електронного паркану на кордоні з Калінінградською областю, почне завозити на будівельний майданчик необхідні для монтажу матеріали. Роботи на кордоні мають розпочатися в першій половині квітня.

Електронний паркан, тобто система камер і датчиків руху, охоронятиме 199 км усього сухопутного кордону Польщі з Росією, за винятком ділянки Віслинської коси, де вже кілька років кордон охороняється електронними засобами.

Анна Міхальська додала, що система буде дуже схожою до тієї, яка функціонує на польсько-білоруському кордоні.

Сигнали з паркану будуть надходити до Центру спостереження в Кентшині, який буде створено у штабі Вармінсько-Мазурського відділу прикордонної служби. Речниця прикордонної служби повідомила, що там розпочали підготовчі роботи. У новому обєкті, як і в Центрі спостереження в Білостоку, прикордонники цілодобово чергуватимуть і контролюватимуть ситуацію на кордоні.

Речниця запевнила, що все робиться вчасно, згідно з положеннями договору, який Прикордонна служба підписила з компанією Telbud у грудні минулого року. На виконання всіх робіт було укладено контракт на суму понад 373 млн злотих, зокрема 42 млн злотих на укріплення ґрунту на окремих ділянках кордону.

Електронний паркан на кордоні з Росією зводиться на підставі Закону про посилення охорони державного кордону. Цей закон набув чинності 4 листопада 2021 р. Він був прийнятий на прохання Міністерства внутрішніх справ та адміністрації РП у зв’язку з міграційним тиском на польсько-білоруському кордоні.

джерело:
Схожі публікації
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Лондон, Франкфурт, Париж, Варшава ‒ це великі європейські міста, в яких хмарочоси є невід’ємним елементом міського силуету.
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Добігає кінця будівництво нового мосту в Кракові, який з’єднає два райони ‒ Казімєж та Людвінув.
TM Tower в іспанському місті Бенідорм досі існував лише як проєкт, але його будівництво триває, і незабаром об’єкт стане видимим.
Понад 100 поверхів уже має хмарочос Jeddah Tower. За два роки його будівництво мають завершити.
Від початку цього року польські прикордонники відмовили у в’їзді понад 7 тис. іноземців. Це на 20 % більше, ніж за аналогічний період 2024 р.
Таке рішення покликане зміцнити безпеку країни та ефективніше зупиняти контрабандистів і осіб, які намагаються нелегально перетнути кордон.
Цей підводний тунель змінить життя мільйонів людей, які замість 20 годин долатимуть шлях між двома містами за 40 хвилин.