Польща
У Польщі не вистачає до двох мільйонів помешкань

Сьогодні в країні надалі існує дефіцит у 1,5‒2 млн помешкань. Усе вказує на те, що в найближчі роки ця проблема ще більше загостриться.

Puls Biznesu підкреслює, що забудовники будують значно менше, а населення країни протягом останніх місяців зросло. Експерти стверджують, що до одного мільйона біженців з Україна можуть тепер назавжди залишитися в Польщі.

Згідно зі статистикою Євростату, польський житловий фонд є одним із найбільш перенаселених у Європі. Житлові умови поляків усе ще незадовільні, а покращення поки не видно, оскільки в забудовників зв’язані руки, а державна допомога мізерна.

«Хоча забудовники запевняють, що хотіли би будувати більше, ситуація на ринку змушує їх натискати на гальма», ‒ повідомляє газета, підкреслюючи, що галузь вважає, що їй необхідна допомога держави.

Puls Biznesu пише, що в країні фактично нічого не відбувається у вирішенні питання житлового будівництва для малозабезпечених, тобто житла, зведеного за державні гроші. За словами експерта порталу RynekPierwotny.pl Ярослава Єнджинського, лише кожна сота квартира, яка з’явилася в Польщі 2021 р., була побудована за державні гроші.

У Міністерстві розвитку та технологій РП запевняють, що для вирішення дефіциту в цьому сегменті вживають багато заходів, ефективність яких видно неозброєним оком. За даними міністерства, із 2015 р. в Польщі спостерігається динамічне зростання житлового будівництва. У 2021 р. було введено в експлуатацію майже 235 тис. помешкань – найбільше з 1979 р.

У міністерстві повідомили, що нещодавно був підготовлений законопроєкт про передачу частини нежитлових площ у житловий фонд. Цей документ передбачає спрощення процесу реконструкції торгово-адміністративних будівель, пов’язаного з їх пристосуванням під житло.

джерело:
Схожі публікації
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Лондон, Франкфурт, Париж, Варшава ‒ це великі європейські міста, в яких хмарочоси є невід’ємним елементом міського силуету.
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Добігає кінця будівництво нового мосту в Кракові, який з’єднає два райони ‒ Казімєж та Людвінув.
Додатковим стимулом залишаються високі ціни на оренду у великих містах.
Середня ціна квадратного метра нового житла в найбільших польських містах у травні цього року порівняно з квітнем зросла на 0,4 % ‒ до понад 16 тис. злотих.