Порт готується до величезних інвестицій, що забезпечать збільшення можливостей вантажообігу, зокрема вугілля та нафти.

З січня до кінця липня цього року в порту Гданськ було перевантажено понад 36 млн т вантажів. Це приблизно на 20 % більше, ніж за відповідний період минулого року. Зростання зафіксоване майже в усіх групах вантажів.

Найбільше зріс вантажообіг деревини – на 3150 %. Значно зросли обсяги перевантаження руди – на 267 %. Обсяги вантажообігу енергетичної сировини також збільшилися. Наприклад, вугілля – на 67 %, а рідкого пального – на понад 39 %.

Зменшення обсягів вантажообігу зафіксовано лише у випадку щебеню та сірки – на 23 %.

Обслуговування вантажів з України перевищило чверть мільйона тонн.

«Ми вже випередили російський порт Приморськ і займаємо тепер друге місце в Балтійському морі за обсягами вантажообігу. Нам вдалося зберегти перше місце за обсягами обслуговування контейнерів. Липень став абсолютно рекордним. Ми зафіксували історичний рекорд – 5,8 млн т вантажів. У нас є реальні шанси завершити цей рік з показником понад 60 млн т», ‒ розповів президент порту Гданськ Лукаш Грейнке.

Щоб обслуговувати зростаючі потоки вантажів, особливо енергетичної сировини для внутрішніх потреб, а також зерна, залізної руди, металопродукції чи соняшникової олії для експортних потреб України, необхідні подальші інвестиції, зокрема будівництво терміналів і складських майданчиків.

Дирекція порту готує нові майданчики для зберігання вугілля та створює для них повний доступ до залізничної інфраструктури. Вже завершено асфальтування ділянки площею 100 тис. кв. м та капітальний ремонт залізничних колій загальною протяжністю 1367 м.

«Порти є не лише рушійною силою національної економіки в мирний час, але й гарантом військової, енергетичної та продовольчої безпеки під час збройного конфлікту, свідками якого ми стали», – наголосив Лукаш Грейнке.