Польща
Ціни на автомобілі в Польщі зросли на чверть

Ціни на автомобілі стрімко зростають. За рік нові автівки подорожчали в середньому на 24 %.

У квітні цього року, вперше в історії платформи для продажу авто Carsmile, середній щомісячний внесок за придбаний автомобіль перевищив 2 тис. злотих і сягнув 2064 злотих. Це середня місячна вартість сплати за моделі, замовлені користувачами цієї платформи в квітні 2022 р.

Додатковим фактором, який сьогодні обтяжує водіїв, стало підвищення цін на пальне. У квітні ціни на пальне для автомобілів зросли на 28 % у річному вимірі. Окрім того, за даними Головного статистичного управління РП, споживча інфляція у квітні піднялася до 12,3 % і перевищила прогноз аналітиків. Лише через зростання інфляції лізинговий внесок за останні вісім місяців збільшився на 266 злотих на кожні 100 тис. злотих наданого лізингового фінансування.

За останніми підрахунками найбільшого польського інтернет-автосалону Samar, середня ціна легкової автівки, проданої в березні, становила 154,7 тис. злотих, що на 13,5 % більше, ніж торік. Тому сьогодні в Польщі щонайменше три з чотирьох нових автомобілів купують за участю зовнішнього фінансування (лізинг, оренда чи кредит), де фактична вартість покупки залежить від відсоткової ставки.

Чому авто дорожчі? На це впливає багато факторів, насамперед зростання собівартості виробництва. Окрім того, на це вплинуло зростання цін на сировину та комплектуючі, які значно зросли в умовах пандемії та війни в Україні. Ще одним фактором став обмінний курс, який також стимулює інфляцію.

«Отже, ми отримали справді вибухонебезпечну суміш, де багато негативних факторів збіглися в часі. Сподіваюся, що нинішнє здорожчення у 24 % не триватиме довго, але нам доведеться зважати на те, що найближчі місяці будуть важкими. Тому, якщо хтось розмірковує про придбання автомобіля, варто якнайшвидше його замовити і терпляче чекати доставки, оскільки падіння цін не передбачається», ‒ прокоментував віцепрезидент платформи Carsmile Міхал Кніттер.

джерело:
Схожі публікації
Ціна на нафту на міжнародних ринках, як і ціна на саме пальне повернулися до рівня, що був перед війною.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
За даними нового ринкового звіту, у травні цього року серед 17 проаналізованих категорій найбільше зросли ціни на побутову хімію ‒ на 9,1 % у річному вимірі.
Середня ціна квадратного метра нового житла в найбільших польських містах у травні цього року порівняно з квітнем зросла на 0,4 % ‒ до понад 16 тис. злотих.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Обов’язкові медичні огляди водіїв старшого віку та автоматична втрата посвідчення водія – це рішення, яке викликає бурхливі емоції у всій Європі.
Варшавський ринок житла щойно подолав чергову символічну межу. Середня пропонована ціна нового житла уперше перевищила рівень у 20 тис. злотих за квадратний метр.
Третина польських водіїв, якби не фінансові обмеження, змінювала б автомобіль кожні три-чотири роки.
Авіакомпанії борються за клієнтів і виживання під час паливної кризи, спричиненої іранським конфліктом.