Польща
1 грудня зникнуть шлагбауми на польських державних автомагістралях А2 та А4

Водії легкових транспортних засобів оплачуватимуть проїзд за допомогою системи e-TOLL або квитка в електронній чи паперовій формі.

Про це 29 листопада повідомила голова Національної податкової адміністрації Магдалена Жечковська.

Під час пресконференції вона заявила, що сьогодні в системі e-TOLL, яка діє з 24 червня, зареєстровано понад 1,2 млн транспортних засобів, а з 1 грудня на платних ділянках автомагістралей А2 Конін-Стрикув і А4 Вроцлав-Сосніца буде відключено ручну систему стягування плати за проїзд для легкових автомобілів і мотоциклів.

Магдалена Жечковська уточнила, що водії легкових транспортних засобів будуть оплачувати проїзд за допомогою нових способів оплати: електронного квитка або мобільного додатку e-TOLL PL.

Водії, які не користуються електронними гаджетами, зможуть придбати такий квиток у спеціальних пунктах. Із 1 грудня вони будуть діяти на понад 100 автозаправних станцій PKN Orlen. Повний перелік таких пунктів буде опубліковано на сайті: etoll.gov.pl.

джерело:
Схожі публікації
Сьогодні в Польщі почнуть діяти нові правила для водіїв-початківців.
Без оновлення подальше легальне перебування в Польщі вимагатиме отримання нової підстави для проживання.
11 серпня починає діяти основна частина польського закону про штучний інтелект, який імплементує в Польщі закон ЄС про штучний інтелект AI Act. Тепер у країні створюють систему нагляду за використанням штучного інтелекту.
Міністерство культури та національної спадщини Польщі планує підготувати законодавчі зміни, що стосуватимуться 15 серпня та 2 травня.
Сенат Польщі одноголосно ухвалив резолюцію про протидію проявам ворожнечі, у якій засудив ксенофобію, расизм, мову ненависті та насильство.
Із 1 вересня в Польщі набудуть чинності нові правила, які забороняють використання мобільних телефонів у дитячих садках і початкових школах.
Країни Європейського Союзу офіційно погодили продовження тимчасового захисту для громадян України ще на один рік ‒ до 4 березня 2028 р.
Нижня палата парламенту Франції ухвалила законопроєкт, який передбачає заборону на користування соціальними мережами для дітей віком до 15 років.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?