Сейм ухвалив новелізацію Закону про дорожній рух. Вона передбачає посилення покарання для порушників правил дорожнього руху. Максимальний розмір штрафу підвищили з 5 тис. до 30 тис. злотих.
За прийняття закону проголосували 390 депутатів, 18 були проти, а 27 утрималися.
Раніше депутати відкинули поправки, які під час другого читання подали кола рухів «Польща 2050» і «Конфедерація» та прийняли дві поправки редакційного характеру, які подали «Право і справедливість».
У середу сеймова комісія інфраструктури майже одноголосно підтримала проєкт, внісши до нього 10 поправок. В одній із них до переліку порушень, за які загрожує штраф до 30 тис. злотих, додали ще одне порушення, а саме ненадання на вимогу вповноваженого органу інформації, кому був наданий у користування транспортний засіб в окреслений період.
Серед інших поправок, прийнятих комісією, є такі: більш деталізована процедура вилучення водійських прав у водіїв, які не дотримуються правил використання тахографів, а також уточнена процедура фіксації даних про скоєні злочини, які поліція зобов’язана передавати в наявний центральний реєстр водіїв. Комісія теж прийняла уточнення, що вповноваженим із боку родичів жертви в цивільних провадженнях щодо компенсації може бути адвокат або юрисконсульт.
Штрафи за перевищення швидкості
Раніше низку поправок було введено на засіданні підкомісії, зокрема, був збільшений штраф за перевищення допустимої швидкості на понад 30 км/год з 1500 до 800 злотих.
Натомість регуляція передбачає підвищення з 5 тис. до 30 тис. злотих максимального штрафу, який можна накласти в штрафному провадженні. Також більш ефективною має стати сплата компенсації, яка має виплачуватися найближчим родичам жертви дорожньо-транспортної пригоди винуватцем умисного злочину зі смертельним наслідком.
Штраф не нижче 3 тис. злотих буде, наприклад, передбачений за недотримання належної обережності або за створення аварійної ситуації особою, яка перебуває під дією алкоголю, чи за ненадання пріоритету пішоходові.
Також буде запроваджений механізм, який ставитиме усування з реєстру штрафних балів за порушення правил дорожнього руху в залежність від терміну сплати штрафу. Бали будуть згоряти лише через два роки від дня сплати штрафу.
Тепер новелізацію розглядатиме Сенат.
