Рівень викидів польських автівок поступається лише новим автомобілям, які продають у Болгарії. А Кіпр опинився фактично на одній сходинці з Польщею.
Наприклад, у Норвегії шкідливі викиди нових автомобілів складають лише третину від викидів польських автівок.
Асоціація європейських виробників автомобілів ACEA опублікувала інформацію про середні рівні викидів CO2 новими автомобілями, які продають у Європейському Союзі, Великобританії, Ісландії та Норвегії. Середнє значення для цієї групи країн склало 107,8 г/км.
ACEA поділила забруднювачів на чотири категорії. У найнижчій опинилися країни із середнім показником викидів CO2 30‒49 г/км. У цій категорії перебуває лише самотній лідер рейтингу – Норвегія, де середній рівень викидів становить 38,2 г/км.
У наступній категорії забруднювачів із рівнем викидів 50‒94 г/км опинилися Нідерланди та Швеція з показниками 82,3 та 93,4 відповідно.
У групі країн з викидами на рівні 95‒109 г – Португалія, Франція, Фінляндія, Мальта, Ірландія, Греція, Бельгія та Італія.
Останню групу країн, де викиди складають від 110 до 140 г/км, відкриває Великобританія з показником 111,5. За нею – Хорватія, Іспанія, Австрія і, нарешті, Німеччина з середнім показником 113,6. Наступні позиції зайняли Словенія, Румунія, Угорщина, Латвія, Литва та Люксембург. Лідерами антирейтингу стали Чехія, Естонія, Словаччина , Польща, Кіпр та Болгарія.
Середній показник у ЄС становить 108,2 г/км, який означає зміну тенденції. У 2010 р. середні викиди в ЄС становили 139,4 г/км.
