Через рекордно високі ціни на будівельні матеріали багато компаній опинилися у складному становищі. Деякі з них незабаром можуть вдатися до розірвання укладених контрактів щодо великих інвестиційних проєктів.
Під загрозою опинилося, зокрема, завершення будівництва останньої ділянки другої лінії варшавського метро.
Dziennik Gazeta Prawna звертає увагу на різке зростання цін у будівельній галузі. Багато компаній постраждали, наприклад, через різкий стрибок цін на сталь, яка з початку року подорожчала на 200 %. Потім почали зростати ціни на нафту, а разом з нею подорожчав і асфальт.
Ситуація настільки складна, що багатьом компаніям може бути вигідніше розривати вже укладені контракти, ніж надалі виконувати їхні умови. За даними газети, під загрозою зриву опинилося й будівництво останньої ділянки другої лінії варшавського метро з трьома станціями.
Компанія Gülermak, яка є головним підрядником будівництва, стверджує, що роботи не вдасться завершити за встановлені контрактом 2018 р. 1,6 млрд злотих, і вимагає індексувати цю суму ще на кілька сотень мільйонів.
