Водночас із реалізацією плану Європейської комісії щодо зниження викидів вуглекислого газу очікується підвищення цін, до того ж різке, як пише Rzeczpospolita.
Єврокомісія передбачає загострення норм щодо викидів CO2 у автомобільному секторі. Автовиробників зобов’яжуть знизити середні викиди вихлопних газів у нових легкових автомобілях і мікроавтобусах на 55 % до 2030 р. і на 100 % до 2035 р. порівняно з рівнем 2021 р. На практиці це означає, що всі нові автомобілі, які будуть реєструвати на території Європейського Союзу від 2035 р., не зможуть оснащуватися двигунами внутрішнього згорання.
Наслідок загострення норм – підвищення цін на пальне
Тим часом реалізація енергетичної директиви призведе до підвищення цін на пальне з 2023 р. Бензин може подорожчати до восьми злотих, а тонна вугілля подорожчає на 100 злотих.
Пакет пропозицій, оголошений Європейською комісією, названий європейським Зеленим ладом, передбачає зміни директиви 2003/96/WE про оподаткування енергетичних виробів.
Революція в акцизах на пальне
У змінах простежується революція в системі оподаткування рідкого пального, газу, вугілля й електрики. У зв’язку з цим акциз на бензин може зрости вдвічі, що відобразиться на роздрібній ціні, яка може піднятися до восьми злотих. Підвищення цін чекає і на покупців вугілля.
