Польща і світ
Швидкісна залізниця Варшава−Будапешт може продовжитися до Відня

Швидкісна залізнична магістраль з Варшави до Будапешта, що проєктується, може зі столиці Угорщини бути продовжена до Секешфегервару на східному узбережжі Балатону та Відня.

Про це повідомило Міністерство інновацій та технологій Угорщини.

Міністерство заявило, що швидкісна залізниця, яка повинна з’єднати країни Вишеградської групи, може через Відень об’єднатися із західноєвропейською швидкісною залізничною мережею.

Планується, що магістраль, на якій потяги зможуть розвивати швидкість до 320 км/год, буде побудована протягом наступного десятиліття. За попередніми підрахунками, швидкісним залізничним транспортом зможуть подорожувати понад 20 млн пасажирів.

Угорське міністерство наголосило, що до 2030 р. сума коштів ЄС, що виділяються на швидкісні залізничні сполучення між членськими державами, має бути подвоєна, а до 2050 р. вона може зрости утричі.

Міністри транспорту Польщі, Чехії, Словаччини та Угорщинти підписали спільну декларацію про будівництво мережі швидкісних залізниць 1 жовтня 2018 р.

джерело:
Схожі публікації
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Прем’єр-міністр Угорщини заявив у Варшаві, що прагне відновити вплив і значення Вишеградської групи.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Залізничний перевізник PKP Intercity наближається до запуску першого гібридного потяга Impuls 3. Новий потяг щойно вирушив на ключові випробування.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Чеський залізничний перевізник RegioJet завершує діяльність на внутрішньому ринку в Польщі.
Найшвидші потяги курсуватимуть із Варшави до Кракова за 1 год. 55 хв. На цій трасі вони досягатимуть швидкості 250 км/год.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.