Польща і світ
Швидкісна залізниця Варшава−Будапешт може продовжитися до Відня

Швидкісна залізнична магістраль з Варшави до Будапешта, що проєктується, може зі столиці Угорщини бути продовжена до Секешфегервару на східному узбережжі Балатону та Відня.

Про це повідомило Міністерство інновацій та технологій Угорщини.

Міністерство заявило, що швидкісна залізниця, яка повинна з’єднати країни Вишеградської групи, може через Відень об’єднатися із західноєвропейською швидкісною залізничною мережею.

Планується, що магістраль, на якій потяги зможуть розвивати швидкість до 320 км/год, буде побудована протягом наступного десятиліття. За попередніми підрахунками, швидкісним залізничним транспортом зможуть подорожувати понад 20 млн пасажирів.

Угорське міністерство наголосило, що до 2030 р. сума коштів ЄС, що виділяються на швидкісні залізничні сполучення між членськими державами, має бути подвоєна, а до 2050 р. вона може зрости утричі.

Міністри транспорту Польщі, Чехії, Словаччини та Угорщинти підписали спільну декларацію про будівництво мережі швидкісних залізниць 1 жовтня 2018 р.

джерело:
Схожі публікації
Органи місцевого самоврядування в Польщі постануть перед новими обов’язками у сфері безпеки мешканців.
Закриті об’єкти сьогодні обстежують, і деякі рішення про закриття стрільбищ оскаржуватимуть.
Національний залізничний перевізник PKP, а також суб’єкти, що представляють залізничну галузь, науку і бізнес, зобов’язалися працювати над безпілотним потягом, пристосованим до пасажирського руху.
На Підкарпатті завершили будівництво опор під найвищу естакаду в Польщі. Об’єкт зводять на відрізку швидкісної дороги S19 Бабіца–Яворник.
Завтра, 11 березня, зростуть ставки оплати за проїзд платними відрізками автостради A2 на ділянці Новий Томисль–Конін.
Пасажирам, які користуються послугами PKP Intercity, потрібно готуватися до значних перебоїв у русі потягів.
Розпочалися підготовчі роботи на лінії метро M4. Групи геологів почали працювати на ділянках, через які пролягатиме підземна залізниця.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.