Польща
Мережа швидкісних доріг і автострад у Польщі збільшилася на 40 % за п'ять років

За останні п’ять років мережа швидкісних доріг і автострад збільшилася на 40 %, про що написав польський прем’єр Матеуш Моравецький. Як додав, на безпеку дорожнього руху було виділено близько 3 млрд злотих.

Прем’єр у п’ятницю брав участь у церемонії підписання договору на виконання об’їзної траси Труймяста в околицях міста Мільвіно.

«Уряд дотримується слова. За останні п’ять років мережа швидкісних доріг і автострад збільшилася на 40 %», – написав глава уряду в дописі на фейсбуку, підсумовуючи свій візит на півночі Польщі.

«У Польщі ми будуємо швидкісні траси, національні, гмінні, повітові, об’їзні та віадуки. Це інфраструктура, необхідна для забезпечення якомога більшого комфорту й безпеки водіїв, покращення якості повітря і економічного імпульсу для рівномірного розвитку країни, – підкреслив високопосадовець. – Також ми виділили близько 3 млрд злотих на покращення безпеки дорожнього руху».

«У нашій економічній програмі йдеться про те, щоб такі інвестиції призводили теж до збільшення кількості робочих місць і зростання зарплат. Такий підхід себе виправдовує», – написав прем’єр. Як додав, останні дані Євростату і Європейської комісії підтверджують, що Польща має один із найвищих приростів працевлаштованості.

«Державні інвестиції в інфраструктуру – це один із найефективніших методів боротьби з економічною кризою і ми будемо реалізувати цю стратегію і в майбутньому», – зазначив прем’єр.

джерело:
Схожі публікації
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
Розпочалася підготовка до тендерів на міжвоєводські та міжнародні залізничні перевезення.
Добігає кінця будівництво нового мосту в Кракові, який з’єднає два райони ‒ Казімєж та Людвінув.
У Польщі презентували амбітний план розвитку залізниці до 2050 р.
Пункти збору та самі платежі на деяких ділянках автомагістралі A4 можуть зникнути.
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Куди найбагатші люди переводять свої статки? Швейцарія щойно втратила позицію лідера рейтингу.