«Єдиний квиток на залізниці – наш пріоритет, але це дуже складне завдання, тому поки що завчасно говорити про терміни його запровадження», – сказав Польському агентству преси міністр інфраструктури і будівництва Польщі Анджей Адамчик.

Він додав, що відомство планує запозичити модель вирішення цього питання у Великобританії.

«Британська модель дуже цікава. Наявна інформація свідчить, що вона добре функціонує. Ми також аналізуємо організаційні питання, зокрема концепцію суб’єкта, який буде управляти єдиним квитком», – зазначив міністр.

Він підкреслив, що міністерство прагне застосувати в проекті бізнес-підхід, який дозволить задіяти всіх перевізників.
«Якщо не буде перспективи порозуміння між перевізниками, то не виключаю, що ми будемо змушені зробити поглиблений аналіз можливих законодавчих рішень», – сказав міністр.

Адамчик зазначив, що відомство планує залучити кошти ЄС для реалізації проекту єдиного квитка.

«Для належного функціонування єдиного квитка необхідні технічна інфраструктура й дороговартісні інформаційні технології. Я сподіваюся, що вдасться використати фонди ЄС для фінансування цих проектів», – підкреслив він.

Програма єдиного квитка має дозволити купівлю одного квитка на всю подорож залізницею, незалежно від перевізника і способу продажу.

Джерело: www.kurier.pap.pl