Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe завершила тендер на модернізацію Західного залізничного вокзалу у Варшаві.

Роботи виконуватиме фірма Budimex. Таким чином, залізниця починає модернізувати Варшавську трансміську лінію.

Під час робіт будуть перебудовані перони, споруджено навіси, ескалатори, ліфти та пішохідний міст. Вартість робіт становить понад 1,9 млрд злотих.

Інвестиція має покращити комфорт пасажирів. Нові платформи будуть доступні для людей з інвалідністю. Передбачено теж будівництво ескалаторів та ліфтів для перевезення дитячих колясок та велосипедів.

Буде теж збудовано додатковий перон із боку вулиці Тунельової. Всі перони перекриють дахом. Передбачено модернізацію навігаційно-інформаційної системи для пасажирів.

Рух у районі станції покращиться завдяки новому пішохідному мосту. Повністю зміниться підземний перехід – він буде вищим і ширшим та з’єднає між собою залу очікування з касами. Перехід буде подовжено до платформи № 8.

Під пішохідним переходом з’явиться тунель, який дасть змогу прокласти там трамвайну лінію з необхідною інфраструктурою.

Нова схема залізничних колій дозволить потягам прямувати з об’їзної залізниці на радомську лінію і відкрити прямі сполучення Пясечно–Легіоново та Легіоново–Аеропорт Шопена. Загалом буде перебудовано близько 30 км колій, 130 стрілочних переводів та контактну мережу.

Роботи на станції розплановані до 2023 р.

Станція Варшава-Західна – це найбільший залізничний вузол у Польщі за кількістю поїздів. У середньому щодня через станцію проходять близько 1 тис. потягів різного сполучення.

Джерело: polskieradio24.pl