Світ
У Вухані запустили громадський транспорт

У китайському місті Вухань, першому вогнищі пандемії коронавірусу, частина міських автобусів у середу відновила курсування після дев’яти тижнів від запровадження безпрецедентної блокади і карантину, про що повідомила урядова пресагенція Xinhua.

Курсувати почали транспортні засоби 117 ліній, які становлять приблизно 30 % всього парку міських автобусів, як повідомив транспортний відділ мерії. Із суботи поступово відновлюватиме свою діяльність вуханське метро.

Задля безпеки всі пасажири мають показати код здоров’я на мобільному телефоні або спеціальну довідку від житлового комплексу, де вони проживають, зареєструватися, вживаючи справжнє ім’я і прізвище, пройти вимірювання температури, носити захисну маску і займати у автобусі місця з відповідним інтервалом. Влада не рекомендує користуватися громадським транспортом особам старшим за 65 років.

За офіційними даними, у Вухані упродовж останнього тижня підтвердили тільки один новий випадок зараження коронавірусом. Влада оголосила, що 8 квітня буде відмінена цілковита заборона виїжджати з міста.

Потрохи пом’якшуються обмеження, які стосуються свободи пересування, зокрема заборона виходити з дому. Проте правила залишаються суворими. Як говорять місцеві медіа, на територіях, які будуть визнані вільними від епідемії, кожна сім’я може визначити одну особу, якій можна буде покидати місце проживання на дві години на день.

Блокаду 11-мільйонного Вуханя запроваджено 23 січня, щоби затримати поширення коронавірусу в країні. Тоді зупинили громадський транспорт всередині міста, а також позаміські транспортні комунікації. Невдовзі подібні заходи запровадили і в інших містах провінції Хубей.

Хоча офіційно у Вухані кількість підтверджених інфікувань не збільшується, портал Caixin недавно повідомив, що в місті продовжують виявляти безсимптомні випадки захворювання. Осіб із позитивною реакцією на коронавірус, проте без проявів хвороби, в Китаї не зараховують до «підтверджених випадків» і не оприлюднюють їхньої кількості.

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.