Польща та Україна
«Укрзалізниця» хоче цьогоріч розпочати будівництво євроколії до кордону з Польщею

В «Укрзалізниці» заявили, що зацікавлення проєктом української євроколії висловили польські та чеські залізничники.

«Укрзалізниця» планує цього року почати будівництво залізниці європейського стандарту з шириною колії 1435 мм від Скнилова до Мостиськ, що поблизу українсько-польського кордону, про що повідомляє портал «Центр транспортних стратегій».

Як зазначив директор зі стратегічного розвитку та інвестиційної політики «Укрзалізниці» Антон Саболевський, будівництво нової залізниці з колією євростандарту дозволить пасажиру сісти в поїзд у Львові і без пересадок дістатися до європейських країн. Інтерес до цього проєкту вже висловили польські і чеські залізничники.

Нагадаємо, що наприкінці листопада минулого року Євген Кравцов, який очолював на той момент «Укрзалізницю», заявив, що компанія може за рік побудувати залізницю з євроколією від станції Скнилів до державного кордону. Це дозволить налагодити рух швидкісних поїздів між Львовом і Краковом, Прагою, Віднем.

В уряді розраховують, що в разі будівництва залізниці Скнилів–Мостиська з європейським стандартом колії поїзди по ній могли би щорічно перевозити понад 600 тис. пасажирів.

Джерело: Українська служба Польського радіо

Схожі публікації
Після 118 років між Гібралтаром та Іспанією буде скасовано прикордонний контроль.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
У Польщі презентували амбітний план розвитку залізниці до 2050 р.
Заступник міністра внутрішніх справ та адміністрації Польщі Мацей Дущик заявив учора, 4 червня, що уряд вестиме переговори з Німеччиною щодо скасування контролю на кордоні з Польщею.
Туристам, які подорожують до цієї країни, варто підготуватися до ускладнень. Вільний прикордонний рух у Шенгенській зоні буде тимчасово призупинено.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Увесь проєкт обійдеться в 17 млрд злотих, але він повністю змінить регіон і його транспортну логістику.
Цей підводний тунель змінить життя мільйонів людей, які замість 20 годин долатимуть шлях між двома містами за 40 хвилин.
Польські митні та ветеринарні служби ретельно стежать за тим, що надходить на внутрішній ринок.