Польща
Кілька годин, сотні вантажівок і мільйони посилок. Ніч істини для кур’єрських компаній

Ця ніч (з 16 на 17 грудня) для кур’єрських компаній була вирішальною. Майже два мільйони пакунків пройшли через руки працівників лише однієї із них. Переважно це були різдвяні подарунки. «Клієнти не пробачили би нас так, якби ми провалилися», – розповіли журналістам у сортувальному закладі, за роботою якого вони спостерігали під час найважчої зміни в році.

Поблизу Пьотркува Трибунальського в Лодзькому воєводсві розташований один із найбільших сортувальних закладів Польщі. Навіть вночі складно дістатися до головної брами – все через активний рух на під’їзних дорогах. Раз у раз в обидва напрямки їдуть вантажівки.

«З восьмої вечора до півночі сюди заїхали понад триста вантажних автомобілів. Рух, як у годину пік», – пояснює охоронець біля в’їзду.

Немає часу на довші розмови. Адже це сама ТА НІЧ. До неї тут готувались усі – водії, працівники логістики, сортувальники та охоронці. Рекордна ніч за кількістю посилок, які потрібно оформити.

Звідки взявся цей рекорд?

Дослідження Deloitte показують, що кожен п’ятий поляк купує різдвяні покупки саме зараз. І оскільки майже кожен другий подарунок цього року буде куплений в інтернеті, кур’єрські компанії мають справу з цим грандіозним навантаженням.

«Це як екзамен, який ми мусимо здати. Сьогодні ми будемо розвантажувати причепи, сортувати посилки та завантажувати вдвічі більше посилок, ніж у звичайні дні. Масштаби величезні – лише в нашій компанії було прийнято два мільйони відправлень», – каже Богдан Химка, менеджер сортувального відділення.

Великий мурашник

Ми говоримо в офісі, з якого через скло можна спостерігати, що відбувається в сортувальному залі. Це приміщення завдовжки 180 м та завширшки близько 50 м. Воно наповнене конвеєрними стрічками, якими безперервно пересуваються посилки. Навколо них кружляють пів тисячі людей у різнокольорових жилетах.

Одні їздять навантажувачами із горами пакунків, другі переміщають їх стрічкою, треті сканують коди на пакуваннях за допомогою ручних сканерів, четверті просто розвантажують автомобілі.

Відбувається так багато процесів, що потрібен час, щоби звикнути до цього постійного руху.

«Як мурашник, правда? Якщо хтось не знає, що й до чого, все виглядає хаотично. Але якби тут був хаос, люди не отримали би своїх пакунків учасно. Ми як ельфи Санти», – каже Химка.

Шум

Після хвилини розмови ми спускаємось вниз – до залу.

Там холодніше і голосніше, ніж в офісі. Примітно, що працівники метушаться швидко, майже не перемовляються між собою.

Галас утворюють конвеєрні стрічки, які ведуть під сканером. З його допомогою комп’ютер записує код відправлення, а потім у потрібний час зіштовхує посилку зі стрічки. Так вона потрапить безпосередньо в руки працівника, відповідального за прийняття відправлення, яке поїду в конкретному напрямку.

«Стрічки зараз виконують 30 % роботи. Решта – в руках наших працівників. Саме на них падає все це передріздвяне божевілля. У графіку на сьогодні у нас набагато більше людей, ніж зазвичай», – каже Богдан Химка, керівник сортувального залу.

А якби за день до цієї ночі захворіла велика група працівників?

«Якби нас це вибило із колії, ми би не змогли доставити мільйони посилок по всій країні», – чуємо у відповідь.

Лазер

Далі Химка показує, як люди виконують те, що не під силу комп’ютерам. Ми підходимо до жінки в помаранчевому жилеті. Вона тримає ручний сканер – схожий на той, який використовують касири в супермаркетах. Жінка постійно рухається, щоби просканувати кожен пакунок.

«Це робота не для всіх. Більшість людей не витримують такого темпу, їх вистачає лише на кілька хвилин», – пояснює провідник.

«А якщо ви не зчитаєте код лазером, що тоді?» – запитують журналісти працівницю.

«Я наздоганяю пакунок уздовж стрічки. Але треба працювати так, щоб цього не сталося», – каже вона. І ясно дає зрозуміти, що не має часу на балачки.

Навколо неї працює більше десятка людей.

Вантажівки

Уздовж однієї зі стін сортувального залу – рампи для вантажівок. Одночасно можуть розвантажуватися чи завантажуватися 18 автомобілів.

«Під час шестигодинної зміни ми повинні розвантажити 360 вантажівок. На один причіп ми маємо рівно хвилину», – каже керівник сортувального залу.

Після сортування вантажівки повезуть посилки по Польщі. Під Пьотрковом робота організована так – чим далі їде водій, тим раніше він повинен покинути сортувальний центр.

«Ті, хто їде до ближчих місць, виїдуть наприкінці чергування, близько третьої ранку», – каже керівник сортувального залу.

І що далі? Вантажівки доставляють посилки до місцевих баз. Там їх отримують кур’єри.

«У вівторок щосекунди посилки доставлятимуться до 40 адресатів», – каже Войцех Кондзьолка, прессекретар компанії InPost.

Лише до Лодзі прямують понад 70 тис. відправлень. До Варшави – чверть мільйона.

«Ця ніч – рекордна, але ми будемо працювати на великих оборотах до кінця цього тижня», – запевняє Кондзьолка.

Більше, ніж будь-коли раніше

Повна мобілізація триває не лише в кур’єрських компаніях. Польська пошта найняла 2700 нових працівників перед різдвяним піком

«Ми очікуємо, що у пікові тижні грудня ми будемо отримувати на 70 % більше посилок на тиждень, ніж раніше. Тому ми не лише найняли нових працівників, але й доставляємо посилки по суботах у великих містах», – каже Юстина Сівек, прессекретарка Польської пошти.

Дані компанії Deloitte показують, що цього року поляки витратять у середньому 1521 злотий на різдвяні подарунки, їжу, подорожі та зустрічі з близькими. Це на 5 % більше, ніж під час попередніх свят.

Джерело: www.tvn24.pl

Схожі публікації
Міністерство освіти і науки оприлюднило перелік із 28 професій, які матимуть найбільший попит.
Дослідження підтверджує, що галузі, які постраждали найбільше, обмежують зарплатню і всі інші виплати, щоб зберегти зайнятість.
Постійна рада Конференції єпископату Польщі закликала збільшити кількість різдвяних мес скрізь, де це можливо. Ватикан дозволив священникам відслужити чотири меси в перший день Різдва, Новий рік та свято Трьох Царів.
Цьогорічне святкування Різдва в Мадриді буде особливим, оскільки почесним гостем на ньому стане Польща.
«Зміни свої щорічні плани й залишися вдома. Не наражай на ризик свою родину і самого себе», – так звучить цей заклик.
Через скасування повітряного сполучення з Великобританією та обмеження щодо автомобільного транспорту Польська пошта тимчасово призупиняє прийом листів і посилок до Великобританії.
Учора польські харцери отримали від словацьких скаутів Віфлеємський вогонь миру. Про це повідомив Союз польських харцерів.
Майже 77 % респондентів заявляють, що на їхніх сімейних зустрічах буде не більше 5 гостей, тобто вони пройдуть без порушення правил. На заборони не зважатиме 21 % опитаних.

Основна порада – залишатися вдома в колі найближчих людей.