Польща і світ
Потяг Leo Express із Праги через Медику, Перемишль і Жешув уже в грудні

Із 11 грудня потяги Leo Express зможуть курсувати Польщею між польсько-українським кордоном і Прагою.

Голова Управління залізничного транспорту надав чеському перевізнику Leo Express доступ для пасажирських перевезень міжнародним маршрутом Прага–Медика–державний кордон і у зворотному напрямку. Доступ надано на чотири роки.

Перевізник зможе пустити чотири пари потягів на добу. На території Польщі перевізником заплановані такі зупинки: Зебжидовіце, Пщина, Тихи, Катовіце-Лігота, Катовіце, Мисловіце, Явожно-Щакова, Тшебіня, Кшешовіце, Краків-Центральний, Богня, Тарнув, Дембіца, Жешув-Центральний, Пшеворськ, Перемишль-Центральний та Медика.

Запуск сполучення планується на 11 грудня

Джерело: wyborcza.pl

Схожі публікації
Польські митні та ветеринарні служби ретельно стежать за тим, що надходить на внутрішній ринок.
Майже у всій Німеччині сьогодні на світанку розпочався 48-годинний попереджувальний страйк у громадському транспорті.
Понад 1700 учасникам опитування поставили запитання: «Чи є зазначена держава сьогодні союзником, необхідним партнером чи противником Чеської Республіки?»
Польське МЗС хоче завершити переговори з Чехією щодо можливого повернення 368 га землі, які є предметом територіальної суперечки ще з 1950-х років.
Із 20 лютого Польща офіційно зможе відновити виробництво протипіхотних мін. Мінні поля з’являться на східному та північному кордоні і стануть частиною оборонної ініціативи «Східний щит», що створюється.
Учора на залізничній станції в Пулавах поліція затримала громадянина Молдови, який активував ручне гальмо вантажного потяга, що прямував зі Щецина до Дорогуська.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
15 лютого 1951 р. було підписано угоду про обмін ділянками територій між Польщею та СРСР. Радянська сторона отримала родючі та багаті на поклади кам’яного вугілля території, поляки натомість отримали мальовничий, але бідний район у Бещадах із майже вичерпаними покладами нафти.
Також у столиці з’являться тунель і нижчий рівень залізничного вокзалу. Компанія PKP PLK представила інвестиційні плани щодо розбудови варшавського залізничного вузла.